Pociąg towarowy zderza się z ciężarówką w Hedemünden: trasa między Getyngą a Kassel zamknięta!

Pociąg towarowy zderza się z ciężarówką w Hedemünden: trasa między Getyngą a Kassel zamknięta!

W piątek 24 października 2025 roku na przejeździe kolejowym w Hedemünden w powiecie Getynga miał miejsce poważny wypadek. Około godziny 9:10 doszło do zderzenia pociągu towarowego z ciężarówką. Według raportów Göttinger Tageblatt Linia kolejowa między Getyngą a Kassel została natychmiast zamknięta.

Sytuacja była poważna, dwie osoby odniosły obrażenia, a zniszczenia pojazdów i infrastruktury były ogromne. Ciężarówka jechała niedozwolonym torem i zatrzymała się na torach. Maszynista szybko zareagował i rozpoczął hamowanie awaryjne, jednak nie był już w stanie zapobiec kolizji. Na szczęście kierowca ciężarówki zdążył w porę dojechać w bezpieczne miejsce.

W związku z tym połączenie kolejowe między Kassel a Getyngą jest chwilowo przerwane. Dotyczy to obu kierunków regionalnej linii kolejowej RB83. Aby nie zawieść podróżnych, zorganizowano zastępczą komunikację kolejową autobusami. Połączenie pomiędzy Hann przejmuje firma autobusowa Brundig. Münden i Eichenberg, co stanowi istotne odciążenie dla podróżujących. Pociągi z Getyngi kursują tylko do Eichenberg, natomiast pociągi z Kassel kursują do Hann. Przejazd do Münden.

Niezbędne środki i ustalenie przyczyny wypadku

Deutsche Bahn zgłosiło już częściowe odwołania i opóźnienia. Trasa pozostanie zamknięta do czasu odzyskania pojazdów biorących udział w wypadku i przeprowadzenia kontroli uszkodzonego przejazdu kolejowego. Wiąże się to również z ustaleniem, w jaki sposób doszło do tego wypadku, co zwykle zajmuje trochę czasu.

Problem przejazdów kolejowych nie jest nowy. Te przejazdy kolejowe między drogami a koleją rozrosły się w przeszłości i pierwotnie miały służyć jako trasy o małym natężeniu ruchu. Łącznie w 2022 r. na sieci Deutsche Bahn AG działało ponad 13 600 przejazdów kolejowych. Warto zaznaczyć, że ponad 70% tych przejazdów jest zabezpieczonych technicznie. Jednakże techniczne środki bezpieczeństwa nie są kompleksowe i takie skrzyżowania są często zabezpieczane jedynie poprzez kontrolę wzrokową i akustyczne sygnały ostrzegawcze. Głośny System informacji badawczej Co roku zbierana jest znaczna suma na zabezpieczenie tych przejść.

Chociaż w ostatnich latach liczba wypadków na takich skrzyżowaniach spadła, wiele z nich nadal wynika z niewłaściwego zachowania użytkowników dróg. Dlatego też trwają prace nad bezpieczeństwem tych przejść i badane są możliwości optymalizacji.

Obecna sytuacja w Hedemünden po raz kolejny rodzi pytania dotyczące bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych i podkreśla potrzebę oddzielenia potoków ruchu. Być może jest to okazja, aby pomyśleć o bezpieczeństwie stopniowanych skrzyżowań na terenie całego kraju i w razie potrzeby podjąć dalsze działania w celu ich poprawy.