Trenul de marfă se ciocnește cu un camion în Hedemünden: ruta între Göttingen și Kassel este închisă!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Trenul de marfă se ciocnește cu un camion în Hedemünden. Doi răniți, linia de cale ferată Göttingen-Kassel închisă. Investigațiile sunt în desfășurare.

Güterzug kollidiert mit Lkw in Hedemünden. Zwei Verletzte, Bahnstrecke Göttingen-Kassel gesperrt. Ermittlungen laufen.
Trenul de marfă se ciocnește cu un camion în Hedemünden. Doi răniți, linia de cale ferată Göttingen-Kassel închisă. Investigațiile sunt în desfășurare.

Trenul de marfă se ciocnește cu un camion în Hedemünden: ruta între Göttingen și Kassel este închisă!

Vineri, 24 octombrie 2025, a avut loc un accident grav la trecerea la nivel din Hedemünden, raionul Göttingen. În jurul orei 9.10 a avut loc o coliziune între un tren de marfă și un camion. Conform rapoartelor Göttinger Tageblatt Linia de cale ferată între Göttingen și Kassel a fost imediat închisă.

Situația a fost gravă deoarece două persoane au suferit răni, iar pagubele aduse vehiculelor și infrastructurii au fost imense. Camionul circula pe o potecă neautorizată și s-a oprit pe șine. Conducătorul de tren a reacționat rapid și a inițiat frânarea de urgență, dar nu a mai putut preveni coliziunea. Din fericire, șoferul camionului a reușit să ajungă la timp în siguranță.

Serviciul feroviar între Kassel și Göttingen este, așadar, întrerupt pentru moment. Acest lucru afectează ambele sensuri ale liniei regionale de tren RB83. Pentru a nu dezamăgi călătorii, a fost organizat un serviciu feroviar de înlocuire cu autobuze. Compania de autobuze Brundig preia legătura dintre Hann. Münden și Eichenberg, care reprezintă o ușurare importantă pentru călători. Trenurile din Göttingen circulă doar către Eichenberg, în timp ce trenurile din Kassel circulă spre Hann. Conduceți spre Münden.

Măsurile necesare și stabilirea cauzei accidentului

Deutsche Bahn a raportat deja anulări și întârzieri parțiale. Traseul va rămâne închis până când autovehiculele implicate în accident vor fi recuperate și a avut loc o inspecție a trecerii la nivel avariată. Aceasta implică și determinarea modului în care s-ar fi putut produce acest accident, care de obicei durează ceva timp.

Problema trecerilor la nivel nu este nouă. Aceste treceri la nivel între drum și calea ferată au crescut din istorie și au fost inițial destinate să servească drept rute cu trafic redus. În total, în rețeaua Deutsche Bahn AG au existat peste 13.600 de treceri la nivel în 2022. Trebuie menționat că peste 70% dintre aceste treceri sunt securizate din punct de vedere tehnic. Cu toate acestea, măsurile tehnice de securitate nu sunt cuprinzătoare și astfel de intersecții sunt adesea securizate doar prin inspecție vizuală și semnale acustice de avertizare. Tare Sistemul informatic de cercetare În fiecare an se strânge o sumă semnificativă pentru a asigura aceste treceri.

Desi accidentele la astfel de treceri au scazut in ultimii ani, multe raman din cauza comportamentului necorespunzator al utilizatorilor drumului. Prin urmare, se lucrează în continuare la securitatea acestor tranziții și se cercetează potențialul de optimizare.

Situația actuală din Hedemünden ridică încă o dată întrebări cu privire la siguranța la trecerile la nivel și evidențiază necesitatea decuplării fluxurilor de trafic. Poate că aceasta este o oportunitate de a reflecta asupra siguranței intersecțiilor gradate din întreaga țară și, dacă este necesar, de a lua măsuri suplimentare pentru a le îmbunătăți.