Nákladný vlak sa v Hedemünden zrazil s kamiónom: trasa medzi Göttingenom a Kasselom uzavretá!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nákladný vlak sa v Hedemünden zrazil s kamiónom. Dvaja zranení, železničná trať Göttingen-Kassel uzavretá. Vyšetrovanie prebieha.

Güterzug kollidiert mit Lkw in Hedemünden. Zwei Verletzte, Bahnstrecke Göttingen-Kassel gesperrt. Ermittlungen laufen.
Nákladný vlak sa v Hedemünden zrazil s kamiónom. Dvaja zranení, železničná trať Göttingen-Kassel uzavretá. Vyšetrovanie prebieha.

Nákladný vlak sa v Hedemünden zrazil s kamiónom: trasa medzi Göttingenom a Kasselom uzavretá!

V piatok 24. októbra 2025 sa na železničnom priecestí v Hedemündene, okres Göttingen, stala vážna nehoda. Okolo 9:10 došlo k zrážke nákladného vlaku s kamiónom. Podľa správ Göttinger Tageblatt Železničná trať medzi Göttingenom a Kasselom bola okamžite uzavretá.

Situácia bola vážna, pretože dvaja ľudia utrpeli zranenia a škody na vozidlách a infraštruktúre boli obrovské. Kamión išiel po nepovolenej ceste a zastavil sa na koľajniciach. Rušňovodič rýchlo zareagoval a spustil núdzové brzdenie, no zrážke už nedokázal zabrániť. Našťastie sa kamionista stihol dostať včas do bezpečia.

Vlaková doprava medzi Kasselom a Göttingenom je preto nateraz prerušená. Týka sa to oboch smerov regionálnej vlakovej linky RB83. Aby cestujúci nesklamali, zorganizovala sa náhradná železničná doprava autobusmi. Autobusová spoločnosť Brundig preberá spojenie medzi Hannom. Münden a Eichenberg, čo je dôležitá úľava pre cestovateľov. Vlaky z Göttingenu premávajú iba do Eichenbergu, zatiaľ čo vlaky z Kasselu premávajú do Hannu. Cesta do Mündenu.

Nevyhnutné opatrenia a určenie príčiny nehody

Deutsche Bahn už ohlásili čiastočné zrušenia a meškania. Trasa zostane uzavretá až do odtiahnutia vozidiel, ktoré boli účastníkmi nehody a do vykonania obhliadky poškodeného železničného priecestia. To zahŕňa aj určenie toho, ako k tejto nehode mohlo dôjsť, čo zvyčajne nejaký čas trvá.

Problém železničných priecestí nie je nový. Tieto úrovňové križovatky medzi cestnou a železničnou dopravou sa historicky rozrástli a pôvodne mali slúžiť ako cesty s nízkou premávkou. Celkovo bolo v roku 2022 v sieti Deutsche Bahn AG viac ako 13 600 priecestí. Treba poznamenať, že viac ako 70 % týchto priecestí je technicky zabezpečených. Technické bezpečnostné opatrenia však nie sú komplexné a takéto križovatky sú často zabezpečené len vizuálnou kontrolou a akustickým výstražným signálom. nahlas Výskumný informačný systém Na zabezpečenie týchto prechodov sa každoročne vyzbiera významná suma.

Napriek tomu, že nehodovosť na takýchto priechodoch v posledných rokoch klesla, v dôsledku nevhodného správania účastníkov cestnej premávky mnohé zostávajú. Preto sa naďalej pracuje na zabezpečení týchto prechodov a skúma sa potenciál optimalizácie.

Súčasná situácia v Hedemündene opäť vyvoláva otázky o bezpečnosti na železničných priecestiach a zdôrazňuje potrebu oddelenia dopravných tokov. Možno je to príležitosť zamyslieť sa nad bezpečnosťou stupňovitých križovatiek v celej krajine a v prípade potreby prijať ďalšie opatrenia na ich zlepšenie.