Godståg krockar med lastbil i Hedemünden: vägen mellan Göttingen och Kassel stängd!

Godståg krockar med lastbil i Hedemünden: vägen mellan Göttingen och Kassel stängd!

Fredagen den 24 oktober 2025 inträffade en allvarlig olycka vid plankorsningen i Hedemünden, Göttingen-distriktet. Vid 9.10-tiden inträffade en kollision mellan ett godståg och en lastbil. Enligt Göttinger Tageblatt-rapporter Järnvägslinjen mellan Göttingen och Kassel stängdes omedelbart.

Situationen var allvarlig då två personer skadades och skadorna på fordon och infrastruktur var enorma. Lastbilen hade färdats på en otillåten väg och stannade på spåren. Lokföraren reagerade snabbt och initierade nödbromsning, men kunde inte längre förhindra kollisionen. Lyckligtvis kunde lastbilschauffören komma i säkerhet i tid.

Tågtrafiken mellan Kassel och Göttingen avbryts därför tills vidare. Detta påverkar båda riktningarna för regionaltågslinjen RB83. För att inte svika resenärerna anordnades en ersättningstrafik med bussar. Bussbolaget Brundig tar över förbindelsen mellan Hann. Münden och Eichenberg, vilket är en viktig lättnad för resenärer. Tåg från Göttingen går bara till Eichenberg, medan tåg från Kassel går till Hann. Kör till Münden.

Nödvändiga åtgärder och fastställande av orsaken till olyckan

Deutsche Bahn har redan rapporterat partiella inställda och förseningar. Rutten kommer att förbli avstängd tills fordonen som var inblandade i olyckan har bärgats och en inspektion av den skadade plankorsningen har ägt rum. Det handlar också om att fastställa hur denna olycka kunde ha inträffat, vilket vanligtvis tar lite tid.

Problemet med plankorsningar är inte nytt. Dessa plankorsningar mellan väg och järnväg har vuxit historiskt och var ursprungligen tänkta att fungera som lågtrafikerade sträckor. Totalt fanns det mer än 13 600 plankorsningar i Deutsche Bahn AG-nätverket 2022. Det bör noteras att över 70 % av dessa korsningar är tekniskt säkrade. Tekniska säkerhetsåtgärder är dock inte heltäckande och sådana korsningar säkras ofta endast genom visuell inspektion och akustiska varningssignaler. Högt Forskningsinformationssystem En betydande summa samlas in varje år för att säkra dessa överfarter.

Även om olyckorna vid sådana korsningar har minskat de senaste åren finns många kvar på grund av trafikanternas missförhållanden. Därför fortsätter arbetet med säkerheten för dessa övergångar och potentialen för optimering undersöks.

Den nuvarande situationen i Hedemünden väcker återigen frågor om säkerheten vid plankorsningar och lyfter fram behovet av att frikoppla trafikflöden. Kanske är detta ett tillfälle att fundera över säkerheten i graderade korsningar över hela landet och vid behov vidta ytterligare åtgärder för att förbättra dem.