Uued madala põrandaga bussid tulevad turule: parem liikuvus kõigile!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2026. aasta alguses vahetavad Göttingenis välja kaasaegsed madalapõhjalised bussid vanad mudelid ning parandavad ligipääsetavust ja mugavust.

Zum Jahresbeginn 2026 ersetzen moderne Niederflurbusse in Göttingen alte Modelle und verbessern Barrierefreiheit und Komfort.
2026. aasta alguses vahetavad Göttingenis välja kaasaegsed madalapõhjalised bussid vanad mudelid ning parandavad ligipääsetavust ja mugavust.

Uued madala põrandaga bussid tulevad turule: parem liikuvus kõigile!

2026. aastal alustame tervitatava uuendusega kohalikus ühistranspordis: aasta alguses võetakse riigibussi liinil 160, mis kulgeb Göttingenist Ebergötzeni kaudu Duderstadti, tööle kolm moodsat madalapõhjalist sõidukit. Need uued bussid asendavad varasemaid mudeleid ja mitte ainult ei paranda oluliselt reisijate mugavust, vaid seavad ka uued standardid juurdepääsetavuse osas. Kuidas myregion365.de aruannete kohaselt vastavad sõidukid kaasaegsetele keskkonna-, mugavus- ja ohutusstandarditele, mis teeb neist ideaalse valiku tulevikku suunatud liikuvuse jaoks.

Selle uue sõidukipargi rahastamine tuleb Alam-Saksi liidumaalt, mis eraldab 92 000 eurot bussi kohta. Sõidukite tükihind on 282 500 eurot. "Suurepärane äri piirkonna jaoks," ütleb Doreen Fragel, ZVSN-i assotsiatsiooni koosoleku esinaine. Uued bussid ei paku mitte ainult rohkem ruumi, vaid on ka märkimisväärne samm tõhusama ja kaasavama ühistranspordi loomise suunas Alam-Saksimaal, nagu rõhutab Daniel Göbeke LNVG-st.

Juurdepääsetavus fookuses

Uued sõidukid on loodud kõigi reisijate vajaduste rahuldamiseks. Eelkõige tõstis ratastoolikasutajatele ja piiratud liikumisvõimega inimestele mõeldud laiendatud mitmeotstarbelist ala kui otsustavat sammu edasi Marco Schnieder ettevõttest BarriereScouts Göttingen. "See samm on oluline puuetega inimeste osalemiseks, " ütleb Schnieder. Ühistranspordis pidev ligipääsetavuse poole püüdlemine pole mitte ainult reisijateveoseaduses (PBefG) sätestatud juriidiline kohustus, vaid ka reaalne kvaliteediomadus, mis parandab kõigi kasutajate elukvaliteeti.

Liikuvus on ühiskonnas osalemise põhivajadus ja ülioluline. ÜRO puuetega inimeste õiguste konventsioon nõuab võrdse osalemise võimaldamiseks transpordile juurdepääsu tagamist. Kaasaegses ühiskonnas on oluline, et liikuvuspakkumised oleksid kättesaadavad kõigile, sealhulgas Föderaalne transpordi- ja digitaalse infrastruktuuri ministeerium rõhutas. Eriti puuetega inimestel on ühistranspordiga sageli raskusi, olgu põhjuseks siis ebapiisav juurdepääs sõidukitele või peatustele.

Pilk tulevikku

Uute busside kasutuselevõtt saadab olulise signaali: me ei mõtle ainult olevikule, vaid ka tulevikule. Eesmärk luua takistusteta ja mugav, kõigi kodanike vajadustele vastav kohalik transport on nüüd käeulatuses. "Meil on siin tõesti võimalus oma piirkonna liikuvust jätkusuutlikult parandada," selgitab Scheithauer-Reiseni tegevdirektor Rainer Rosenthal. Kehapuudega inimeste eneseabi Göttingen e.V. esimehe Jonas Morgenrothi positiivsed kogemused kinnitavad seda lähenemist ja näitavad, et uued bussid pakuvad juba igapäevaelus palju eeliseid.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et uus bussipark ei sea mitte ainult tehnilisi standardeid, vaid on eeskujuks kaasamise ja sotsiaalse vastutuse vallas. Lõppkokkuvõttes saavad kõik kasu tõketeta ühistranspordist, mis vastab üha mitmekesisema ühiskonna vajadustele. Ligipääsetavuse tugevdamise seaduse (BFSG) kaasatud muudatused aitavad veelgi parandada liikuvust ja luua pikemas perspektiivis paremat elukvaliteeti kõigile.