Транспортен хаос в северната част на Гьотинген: изграждане на мостове през следващите 4 години!

Транспортен хаос в северната част на Гьотинген: изграждане на мостове през следващите 4 години!

Пътищата в северната част на Гьотинген ще трябва да очакват множество промени през следващите няколко години. как HNA Съобщава се, че мостовете на федерална магистрала 27 над реките Leine и Grone са в критично състояние. Мостовете, построени през 1972 г., се нуждаят от спешна подмяна, което ще доведе до значителни забавяния на трафика. Строителството е планирано да започне в края на лятото на 2025 г. и работата ще продължи четири години.

Движението по тази четирилентова главна артерия е натоварено: около 26 500 превозни средства го използват всеки ден, включително около 1800 камиона. Мостът е важна връзка между Autobahn 7 и центъра на Гьотинген. По време на предишни разследвания между 2013 и 2017 г. беше установено, че северната част на конструкцията почти е достигнала оставащия си полезен живот, което означава, че новата сграда е необходима.

По време на строителните работи движението ще се насочва през южната част на конструкцията, която вече е частично реновирана и ще остане в експлоатация до завършването на новата северна конструкция. Инженерите са разработили концепция за трафика за най-добър контрол на трафик потоците по време на строителния период. Очаква се новото строителство на северната част да бъде завършено в рамките на две години, последвано от етапа на разрушаване и обновяване на южната структура. Всичко това ще се случи за общ период от четири години.

Допълнителни строителни работи и отклонения

Но не само мостът в Гьотинген е подложен на изпитание. Също така има много работа, която се извършва по федерална магистрала 27 между Gieboldehausen и Herzberg. Според информация от Niedersachsen Straßenbau, пътната настилка се обновява. Тази строителна дейност, която се очаква да продължи до средата на октомври, засяга особено участниците в движението от изток към Gieboldehausen.

В тези засегнати участъци се прилага частично затваряне. Участниците в движението трябва да очакват отклонения; Отклонителните маршрути през B 247 и B 241 са създадени за тежкотоварния трафик. На някои места, като например кръстовището с индустриалната зона Aue в Херцберг, трафикът се контролира със светофари, за да се намалят прекъсванията възможно най-малко.

Нови инфраструктурни проекти

В допълнение към работата по моста ще бъде създадена нова велосипедна алея по B27 между Gieboldehausen и Auekrug. Тази велоалея ще бъде изпълнена в два участъка в рамките на две години. Строителните дейности ще се извършват и при движение, така че не би трябвало да има големи затруднения.

Съвременните технологии играят основна роля в тези мащабни транспортни проекти. Системата SAMO поддържа мениджърите на трафик инфраструктура, като осигурява мониторинг на текущата ситуация на трафика. Той гарантира, че се предоставя информация за наблюдение и контрол на трафика, което в крайна сметка помага за възможно най-безопасното навигиране през строителните обекти.

Строителните разходи, необходими за тези инфраструктурни проекти, не трябва да се подценяват; Само за подновяването на пътната настилка в Херцберг възлиза на около 1,8 милиона евро. Държавният орган за пътно строителство и транспорт на Долна Саксония моли за вашето разбиране за неудобството, което ще причини необходимата работа. Важно е трафикът в региона да бъде по-безопасен и по-ефективен в дългосрочен план.