Трафик хаос в северната част на Гьотинген: Бристово строителство за следващите 4 години!

Трафик хаос в северната част на Гьотинген: Бристово строителство за следващите 4 години!

Göttingen, Deutschland - Улиците в северната част на Гьотинген трябва да очакват множество промени през следващите няколко години. As hna leash and grone над рейвърите in a circitive disside. Мостовете, които са построени през 1972 г., спешно трябва да бъдат подновени, което ще доведе до значителни прекъсвания на трафика. Стартът на строителството е насрочен за края на лятото 2025 г. и работата ще се продължи за четири години.

Трафикът на тази четири -линейна основна артерия е оживен: Около 26 500 превозни средства го използват всеки ден, включително около 1800 камиона. Мостът е важна връзка между Autobahn 7 и центъра на Göttingen. В случай на предишни прегледи между 2013 и 2017 г. беше установено, че северната частична структура почти достигна до оставащия си полезен живот, така че новата сграда е необходима.

Допълнителни строителни работи и отклонения

, но не само мостът в Гьотинген е поставен на изпитание. Има и много работа между Gieboldehausen и Herzberg на Federal Road 27. Според информация от [Долен Саксония СтраßENBAU] (https://www.strassenbau.niedersachsen.de/startseite/aktuelles/presseinformations/-76403. Тези строителни работи, които се очаква да продължат до средата на октомври, по -специално засягат участниците в движението от изток към Gieboldehausen

В тези засегнати секции се прилага половин се затваряне. Надмогащите участници трябва да очакват отклонения; Маршрутите на мъртвите са създадени за трафик на тежки стоки през B 247 и B 241. На някои места, като например сливането с индустриалната зона на Aue в Херцберг, трафикът се регулира със система за светофар, за да се поддържат нарушенията възможно най -ниски.

Нови инфраструктурни проекти

В допълнение към работата на моста, ще бъде създаден нов велосипеден път по B27 между Gieboldehausen и Eukrug. Този цикъл път се реализира в два раздела в рамките на две години. Строителните работи за това също се извършват, когато трафикът продължава, така че да не има по -големи прекъсвания на трафика.

Съвременните технологии играят основна роля в тези обширни проекти за трафик. Системата samo подкрепя мениджъра на транспортната инфраструктура, като предлага мониторинг на текущата ситуация на движение. Той гарантира, че е предоставена информация за мониторинга и контрола на трафика, което в крайна сметка помага да се ориентират през строителните площадки възможно най -безопасни.

Необходимите разходи за строителство поради тези инфраструктурни проекти не трябва да се подценяват; За да подновят пътя на пътя само в Херцберг, те възлизат на около 1,8 милиона евро. Държавният орган на Долната Саксония за строителство и транспорт на пътно пътища вече иска да разбере неудобството, което ще възникне от необходимата работа. Важно е да направите трафика в региона по -сигурен и по -ефективен в дългосрочен план.