Traffic Chaos i det nordlige del af Göttingen: Bridge Construction i de næste 4 år!

Traffic Chaos i det nordlige del af Göttingen: Bridge Construction i de næste 4 år!

Göttingen, Deutschland - Gaderne i den nordlige del af Göttingen må forvente adskillige ændringer i de næste par år. Som hna leash- og grone-over-under-likken i A-likken over den kritiske undernedskærende undern. tilstand. Broerne, der blev bygget i 1972, skal hurtigt fornyes, hvilket vil føre til betydelige trafikforstyrrelser. Starten af ​​konstruktionen er planlagt til sensommeren 2025, og arbejdet vil strække sig over fire år.

Trafik på denne fire -lane hovedarterie er livlig: omkring 26.500 køretøjer bruger den hver dag, inklusive omkring 1.800 lastbiler. Broen er en vigtig forbindelse mellem Autobahn 7 og centrum af Göttingen. I tilfælde af tidligere undersøgelser mellem 2013 og 2017 blev det fundet, at den nordlige delvis struktur næsten nåede sin resterende brugstid, så den nye bygning er nødvendig.

Under byggearbejdet ledes trafik via den sydlige understruktur, som allerede er delvist renoveret og forbliver i drift, indtil den nye nordbygning er afsluttet. Ingeniører har udviklet et trafikkoncept til at kontrollere trafikstrømmene på den bedst mulige måde i byggeperioden. Den nye konstruktion af den nordlige del bør afsluttes inden for to år, efterfulgt af nedrivnings- og fornyelsesfasen af ​​den sydlige bygning. Dette vil blive gjort i en samlet periode på fire år.

Yderligere byggearbejde og omdirigeringer

Men ikke kun broen i Göttingen sættes på prøve. Der er også en masse arbejde mellem Gieboldehausen og Herzberg på Federal Road 27. Ifølge oplysninger fra Niedre Sachsen Straßenbau, er road dækningen. Disse byggearbejde, som forventes at vare indtil midten af ​​oktober, påvirker især trafikanter fra øst mod Gieboldehausen

I disse berørte sektioner gælder en halv -sidet lukning. Trafikanter er nødt til at forvente omdirigeringer; Deadover -ruter er indstillet til tung vartrafik via B 247 og B 241. Nogle steder, såsom sammenløbet med AUE -industriområdet i Herzberg, reguleres trafikken med et trafiklyssystem for at holde nedsættelsen så lav som muligt.

Nye infrastrukturprojekter

Ud over broarbejdet oprettes en ny cykelsti langs B27 mellem Gieboldehausen og Eukrug. Denne cykelsti realiseres i to sektioner inden for to år. Byggeriet til dette udføres også, når trafikken pågår, så der ikke skal være større trafikforstyrrelser.

Moderne teknologier spiller en vigtig rolle i disse omfattende trafikprojekter. Systemet Samo understøtter transportinfrastrukturchefen ved at tilbyde en overvågning af den aktuelle trafiksituation. Det sikrer, at oplysninger om trafikovervågning og kontrol leveres, hvilket i sidste ende hjælper med at navigere gennem byggepladserne så sikre som muligt.

De nødvendige bygningsomkostninger på grund af disse infrastrukturprojekter bør ikke undervurderes; For at fornye vejdækslet i Herzberg alene udgør de omkring 1,8 millioner euro. Den numre Sachsen State Authority for Road Construction and Transport beder allerede om forståelse af den ulejlighed, der vil opstå fra det nødvendige arbejde. Det er vigtigt at gøre trafikken i regionen mere sikker og mere effektiv på lang sigt.