Trafikkaos i den nordlige del af Göttingen: bygge broer i de næste 4 år!

Trafikkaos i den nordlige del af Göttingen: bygge broer i de næste 4 år!

Vejene i den nordlige del af Göttingen må forvente adskillige ændringer i de næste par år. Hvordan HNA Efter sigende er broerne på forbundsvej 27 over floderne Leine og Grone i en kritisk tilstand. Broerne, der er bygget i 1972, har et akut behov for udskiftning, hvilket vil medføre betydelige trafikale forsinkelser. Byggeriet er planlagt til at begynde i sensommeren 2025, og arbejdet vil vare fire år.

Trafikken på denne firesporede hovedpulsåre er travl: omkring 26.500 køretøjer bruger den hver dag, herunder omkring 1.800 lastbiler. Broen er en vigtig forbindelse mellem Autobahn 7 og centrum af Göttingen. Ved tidligere undersøgelser mellem 2013 og 2017 viste det sig, at den nordlige del af konstruktionen næsten havde nået sin resterende brugstid, hvilket betyder, at nybyggeriet var nødvendigt.

Under anlægsarbejdet ledes trafikken via den sydlige del af konstruktionen, som allerede er delvist renoveret og forbliver i drift, indtil den nye nordlige konstruktion står færdig. Ingeniører har udviklet et trafikkoncept for bedst muligt at kontrollere trafikstrømmene i byggeperioden. Nybyggeriet af den nordlige del forventes afsluttet inden for to år, efterfulgt af nedrivnings- og renoveringsfasen af ​​den sydlige struktur. Det hele vil foregå over en samlet periode på fire år.

Yderligere anlægsarbejder og omlægninger

Men det er ikke kun broen i Göttingen, der bliver sat på prøve. Der udføres også en del arbejde på den føderale hovedvej 27 mellem Gieboldehausen og Herzberg. Ifølge oplysninger fra Niedersachsen Straßenbau er vejbelægningen ved at blive fornyet. Dette anlægsarbejde, som forventes at vare frem til midten af ​​oktober, rammer især trafikanterne fra øst mod Gieboldehausen.

Der gælder en delvis lukning i disse berørte sektioner. Trafikanter må forvente omlægninger; Der er oprettet omledningsveje via B 247 og B 241 til tung godstrafik. Nogle steder, såsom krydset med industriområdet Aue i Herzberg, styres trafikken med lyskryds for at holde forstyrrelserne så lave som muligt.

Nye infrastrukturprojekter

Udover broarbejdet anlægges en ny cykelsti langs B27 mellem Gieboldehausen og Auekrug. Denne cykelsti implementeres i to strækninger inden for to år. Anlægsarbejdet vil også foregå, mens trafikken er i gang, så der skulle ikke være større trafikale forstyrrelser.

Moderne teknologier spiller en stor rolle i disse store transportprojekter. SAMO-systemet understøtter trafikinfrastrukturforvaltere ved at give overvågning af den aktuelle trafiksituation. Det sikrer, at der gives information om trafikovervågning og -kontrol, hvilket i sidste ende hjælper med at navigere gennem byggepladser så sikkert som muligt.

De byggeomkostninger, der kræves af disse infrastrukturprojekter, bør ikke undervurderes; Alene for fornyelsen af ​​vejbelægningen i Herzberg beløber det sig til omkring 1,8 millioner euro. Den Niedersachsens statsmyndighed for vejbygning og transport beder om jeres forståelse for de gener, som det nødvendige arbejde vil medføre. Det er vigtigt at gøre trafikken i regionen mere sikker og mere effektiv på længere sigt.