Forgalmi káosz Göttingen északi részén: Bridge Construction a következő 4 évben!

Forgalmi káosz Göttingen északi részén: Bridge Construction a következő 4 évben!

Göttingen, Deutschland - A Göttingen északi részén található utcáknak számos változást kell várniuk az elkövetkező néhány évben. As hna Leash és grone overa Az 1972 -ben épített hidakat sürgősen meg kell újítani, ami jelentős forgalmi zavarokhoz vezet. Az építkezés kezdetét 2025 nyár végén tervezik, és a munka négy év alatt meghosszabbodik.

A forgalom ezen a négy -liza fő artérián élénk: körülbelül 26 500 jármű használja naponta, beleértve mintegy 1800 teherautót. A híd fontos kapcsolat az Autobahn 7 és Göttingen belvárosában. A 2013 és 2017 közötti előzetes vizsgálatok esetén azt találták, hogy az északi részleges struktúra majdnem elérte a fennmaradó hasznos élettartamát, így az új épület szükséges.

Az építési munkák során a forgalmat a déli sub -struktúrán keresztül irányítják, amelyet már részben felújítottak, és továbbra is működik, amíg az új északi épület befejeződik. A mérnökök egy forgalmi koncepciót fejlesztettek ki, hogy az építési időszakban a lehető legjobb módon szabályozzák a forgalmi áramlásokat. Az északi rész új építését két éven belül be kell fejezni, majd a déli épület bontási és megújítási szakaszát követi. Ezt összesen négy év alatt fogják megtenni.

További építési munkák és elterelések

De nem csak a Göttingen hídját tesztelik. Gieboldehausen és Herzberg között is sok munka folyik a 27. szövetségi útnál. Az Alsó-Szászország Straßenbau Ezek az építési munkák, amelyek várhatóan október közepéig tartanak, különösen a keleti közúti felhasználókat befolyásolják Gieboldehausen felé

Ezekben az érintett szakaszokban félig bezárás érvényes. A közúti felhasználóknak elvárniuk kell az eltéréseket; A holtverseny útvonalakat a B47 és a B 241 -en keresztül a nehézáruk forgalmára állítják fel. Egyes helyeken, például a Herzbergi AUE ipari területével való összefolyáson, a forgalmat egy közlekedési lámparendszerrel szabályozzák annak érdekében, hogy a károsodások a lehető legkisebbek maradjanak.

új infrastrukturális projektek

A hídmunkán kívül egy új kerékpáros út jön létre a B27 mentén Gieboldehausen és Eukrug között. Ez a kerékpáros út két éven belül két részben valósul meg. Ennek építési munkáját a forgalom folyamatban lévő, így nem lehet nagyobb forgalmi zavarok.

A modern technológiák nagy szerepet játszanak ezekben a kiterjedt forgalmi projektekben. A SAMO rendszert támogatja a közlekedési infrastruktúra -menedzser, a jelenlegi forgalmi helyzet megfigyelésével. Gondoskodik arról, hogy a forgalomfigyeléssel és a vezérléssel kapcsolatos információkat biztosítsanak, amelyek végül segítenek a lehető legbiztonságosabb navigálni az építési helyszíneken.

Az ezen infrastrukturális projektek miatt szükséges építési költségeket nem szabad alábecsülni; A Herzbergben található útburkolat megújításához körülbelül 1,8 millió euró. Az útépítésre és a szállításra vonatkozó alsó szászországi állami hatóság már arra kéri, hogy megértse a szükséges munkából származó kellemetlenségeket. Fontos, hogy hosszú távon biztonságosabbá és hatékonyabbá tegyük a régió forgalmát.