Eismo chaosas šiaurėje nuo Göttingeno: tiltų statyba ateinantiems 4 metams!

Eismo chaosas šiaurėje nuo Göttingeno: tiltų statyba ateinantiems 4 metams!

Göttingen, Deutschland - Gatvės šiaurėje nuo Göttingeno per ateinančius kelerius metus turi tikėtis daugybės pokyčių. As hna Leash and grone over the rivers in a critical condition. Tiltus, kurie buvo pastatyti 1972 m., Reikia atnaujinti, o tai lems reikšmingus eismo sutrikimus. Statybos pradžia numatyta 2025 m. Vasaros pabaigoje, o darbas tęsis daugiau nei ketverius metus.

Eismas šioje keturių tempų pagrindinėje arterijoje yra gyva: apie 26 500 transporto priemonių ja naudojasi kiekvieną dieną, įskaitant apie 1800 sunkvežimių. Tiltas yra svarbus ryšys tarp „Autobahn 7“ ir „Downtown Getingen“. Ankstesnių 2013–2017 m. Egzaminų atveju buvo nustatyta, kad šiaurinė dalinė struktūra beveik pasiekė likusį naudingą gyvenimą, todėl naujas pastatas yra būtinas.

Statybos darbų metu eismas nukreipiamas per „Southern Sub“ struktūrą, kuri jau iš dalies renovuojama ir tebeveikiama, kol bus baigtas naujas šiaurinis pastatas. Inžinieriai sukūrė eismo koncepciją, kad statybos laikotarpiu būtų kontroliuojami eismo srautai geriausiu įmanomu būdu. Nauja šiaurinės dalies statyba turėtų būti baigta per dvejus metus, po to - pietinio pastato griovimo ir atnaujinimo etapas. Tai bus padaryta per ketverius metus.

Papildomi statybos darbai ir nukreipimai

Bet ne tik tiltas Göttingene yra išbandytas. Tarp Gieboldehauseno ir Herzbergo, Federal Road 27, taip pat yra daug darbo. Remiantis informacija iš Žemutinio Saxony Straßenbau, kelio viršelis atnaujinamas. Šie statybos darbai, kurie, tikimasi, tęsis iki vidurio, ypač paveiks kelių vartotojus iš rytų link Gieboldehauseno

Šiose paveiktose dalyse taikomas pusės dydžio uždarymas. Kelių vartotojai turi tikėtis nukreipimų; Deadover maršrutai yra nustatyti sunkiasvorių prekių eismui per B 247 ir B 241. Kai kuriose vietose, pavyzdžiui, santaka su AUE pramonės zona Herzberge, eismas reguliuojamas šviesoforo sistema, kad sutrikimai būtų kuo mažesni.

Nauji infrastruktūros projektai

Be tilto darbų, bus sukurtas naujas dviračių kelias B27 tarp Gieboldehauseno ir Eukrug. Šis ciklo kelias per dvejus metus realizuojamas dviejuose skyriuose. Statybos darbai taip pat atliekami vykstant eismui, todėl neturėtų būti didesnių eismo sutrikimų.

Šiuolaikinės technologijos vaidina svarbų vaidmenį šiuose plačiuose eismo projektuose. Sistema Samo palaiko transporto infrastruktūros valdytoją, siūlydama stebėti dabartinę eismo situaciją. Tai užtikrina, kad pateikiama informacija apie eismo stebėjimą ir valdymą, o tai galiausiai padeda pereiti per statybvietes kuo saugesnę.

Dėl šių infrastruktūros projektų reikalingos statybos išlaidos neturėtų būti nuvertintos; Vien tik Herzbergui atnaujinti kelio dangą, jie sudaro maždaug 1,8 milijono eurų. Žemutinės Saksonijos valstybinė kelio tiesimo ir transporto valdžia jau prašo suprasti nepatogumus, atsirandančius dėl reikiamo darbo. Svarbu, kad srautas regione būtų saugesnis ir veiksmingesnis ilgainiui.