Verkeerschaos in het noorden van Göttingen: Bridge Construction voor de komende 4 jaar!

Verkeerschaos in het noorden van Göttingen: Bridge Construction voor de komende 4 jaar!

Göttingen, Deutschland - De straten in het noorden van Göttingen moeten de komende jaren talloze veranderingen verwachten. Als hnA lash en grone over de Rivers in a critical over de Rivers in A critices in A critices. De bruggen die in 1972 zijn gebouwd, moeten dringend worden vernieuwd, wat zal leiden tot aanzienlijke verkeersverstoringen. Het begin van de bouw is gepland voor de late zomer 2025 en het werk zal meer dan vier jaar duren.

Verkeer op deze hoofdslagader met vier landen is levendig: ongeveer 26.500 voertuigen gebruiken het elke dag, inclusief ongeveer 1.800 vrachtwagens. De brug is een belangrijke verbinding tussen de Autobahn 7 en het centrum van Göttingen. In het geval van eerdere onderzoeken tussen 2013 en 2017 werd vastgesteld dat de noordelijke gedeeltelijke structuur bijna zijn resterende gebruiksduur bereikte, zodat het nieuwe gebouw noodzakelijk is.

Tijdens het bouwwerkzaamheden wordt het verkeer gericht via de zuidelijke substructuur, die al gedeeltelijk wordt gerenoveerd en in werking blijft totdat het nieuwe North -gebouw is voltooid. Ingenieurs hebben een verkeersconcept ontwikkeld om de verkeersstromen op de best mogelijke manier te regelen tijdens de bouwperiode. De nieuwbouw van het noordelijke deel moet binnen twee jaar worden voltooid, gevolgd door de sloop- en vernieuwingsfase van het zuidelijke gebouw. Dit gebeurt in een totale periode van vier jaar.

extra bouwwerkzaamheden en omleidingen

Maar niet alleen wordt de brug in Göttingen op de proef gesteld. Er is ook veel werk tussen Gieboldehausen en Herzberg op Federal Road 27. Volgens informatie van Lower Saxony Straßenbau, de weg deksel is hernieuwd. Deze bouwwerkzaamheden, die naar verwachting tot half oktober duren, hebben met name invloed op weggebruikers vanuit het oosten naar Gieboldhausen

In deze getroffen secties is een halfzijdige sluiting van toepassing. Weggebruikers moeten afleidingen verwachten; Deadover -routes worden opgezet voor zwaar goederen verkeer via de B 247 en B 241. Op sommige plaatsen, zoals de samenvloeiing met het industriegebied AUE in Herzberg, wordt verkeer gereguleerd met een verkeerslichtsysteem om de beperkingen zo laag mogelijk te houden.

Nieuwe infrastructuurprojecten

Naast het brugwerk zal een nieuw fietspad langs de B27 tussen Gieboldhausen en Eukrug worden gemaakt. Dit fietspad wordt binnen twee jaar in twee secties gerealiseerd. De bouwwerkzaamheden hiervoor worden ook uitgevoerd wanneer het verkeer aan de gang is, zodat er geen grotere verkeersverstoringen moeten zijn.

Moderne technologieën spelen een belangrijke rol in deze uitgebreide verkeersprojecten. Het systeem samo ondersteunt de transportinfrastructuurmanager door een monitoring van de huidige verkeerssituatie aan te bieden. Het zorgt ervoor dat informatie over verkeersmonitoring en -controle wordt verstrekt, wat uiteindelijk helpt om door de bouwplaatsen zo veilig mogelijk te navigeren.

De bouwkosten die nodig zijn vanwege deze infrastructuurprojecten mogen niet worden onderschat; Om de wegdekking alleen in Herzberg te vernieuwen, bedragen ze ongeveer 1,8 miljoen euro. De lagere Saksenstaatsautoriteit voor wegenbouw en transport vraagt ​​al om het begrip van het ongemak dat voortkomt uit het nodige werk. Het is belangrijk om verkeer in de regio veiliger en effectiever te maken op de lange termijn.