Trafikkkaos i Nord -Göttingen: Bridge Construction de neste 4 årene!
Trafikkkaos i Nord -Göttingen: Bridge Construction de neste 4 årene!
Göttingen, Deutschland - Gatene i Nord -Göttingen må forvente mange endringer de neste årene. Som
Trafikk på denne firfelts hovedarterien er livlig: rundt 26 500 kjøretøy bruker den hver dag, inkludert rundt 1800 lastebiler. Broen er en viktig forbindelse mellom Autobahn 7 og sentrum av Göttingen. Når det gjelder tidligere undersøkelser mellom 2013 og 2017, ble det funnet at den nordlige delvise strukturen nesten nådde sin gjenværende levetid, slik at det nye bygget er nødvendig. Under byggearbeidene er trafikken rettet via den sørlige understrukturen, som allerede er delvis renovert og forblir i drift til den nye nordbygningen er fullført. Ingeniører har utviklet et trafikkbegrep for å kontrollere trafikkstrømmene på best mulig måte i byggeperioden. Den nye konstruksjonen av den nordlige delen bør fullføres innen to år, etterfulgt av riving og fornyelsesfase av den sørlige bygningen. Dette vil bli gjort i en total periode på fire år. Men ikke bare broen i Göttingen blir satt på prøve. Det er også mye arbeid mellom Gieboldehausen og Herzberg på Federal Road 27. Ifølge informasjon fra Lower Saxony Straßenbau, The Roadsenesen.de. Disse byggearbeidene, som forventes å vare til midten av oktober, påvirker spesielt trafikkbrukere fra øst mot Gieboldehausen
I disse berørte seksjonene gjelder en halvt bestemt lukking. Veibrukere må forvente avledninger; Deadover -ruter er satt opp for trafikktrafikk via B 247 og B 241. Noen steder, for eksempel samløpet med AUE industriområde i Herzberg, reguleres trafikken med et trafikklyssystem for å holde svekkelsene så lave som mulig. I tillegg til broarbeidet, vil det opprettes en ny sykkelsti langs B27 mellom Gieboldehausen og Eukrug. Denne sykkelveien realiseres i to seksjoner i løpet av to år. Byggearbeidet for dette utføres også når trafikken pågår, slik at det ikke skal være større trafikkforstyrrelser. Moderne teknologier spiller en viktig rolle i disse omfattende trafikkprosjektene. Systemet Samo støtter transportinfrastruktursjefen ved å tilby en overvåking av den nåværende trafikksituasjonen. Det sikrer at informasjon om trafikkovervåking og kontroll blir gitt, noe som til slutt hjelper til med å navigere gjennom byggeplassene så trygt som mulig. Byggekostnadene som er nødvendige på grunn av disse infrastrukturprosjektene, bør ikke undervurderes; For å fornye veidekselet i Herzberg alene, utgjør de rundt 1,8 millioner euro. Nedre Saxony State Authority for Road Construction and Transport ber allerede om å forstå ulempen som vil oppstå fra det nødvendige arbeidet. Det er viktig å gjøre trafikken i regionen sikrere og mer effektiv på lang sikt. Ytterligere byggearbeid og avledninger
Nye infrastrukturprosjekter
| Details | |
|---|---|
| Ort | Göttingen, Deutschland |
| Quellen | |