Trafikkaos i norra Göttingen: Bridge Construction för de kommande fyra åren!
Trafikkaos i norra Göttingen: Bridge Construction för de kommande fyra åren!
Göttingen, Deutschland - Gatorna i norra Göttingen måste förvänta sig många förändringar under de närmaste åren. AS hna
Trafiken på denna fyra -lane huvudartär är livlig: cirka 26 500 fordon använder den varje dag, inklusive cirka 1 800 lastbilar. Bron är en viktig koppling mellan Autobahn 7 och Downtown Göttingen. När det gäller tidigare undersökningar mellan 2013 och 2017 konstaterades att den norra partiella strukturen nästan nådde sin återstående livslängd, så att den nya byggnaden är nödvändig. Under byggarbetet riktas trafiken via den södra understrukturen, som redan är delvis renoverad och förblir i drift tills den nya North -byggnaden är klar. Ingenjörer har utvecklat ett trafikkoncept för att kontrollera trafikflödena på bästa möjliga sätt under byggperioden. Den nya konstruktionen av den norra delen bör slutföras inom två år, följt av rivning och förnyelsefas i den södra byggnaden. Detta kommer att göras under en total period på fyra år. men inte bara bron i Göttingen testas. Det finns också mycket arbete mellan Gieboldehausen och Herzberg på Federal Road 27. Enligt information från Lower Sachsen Straßenbau Dessa byggnadsarbeten, som förväntas pågå till mitten av oktober, påverkar särskilt trafikanter från öster mot Gieboldehausen
I dessa drabbade sektioner gäller en halvsidig stängning. Trafikanvändare måste förvänta sig avledningar; Deadover -rutter ställs in för trafik för tung varor via B 247 och B 241. På vissa ställen, till exempel sammanflödet med AUE Industrial Area i Herzberg, regleras trafiken med ett trafikljussystem för att hålla försämringarna så låga som möjligt. Förutom bryggarbetet kommer en ny cykelväg längs B27 mellan Gieboldehausen och Eukrug att skapas. Denna cykelväg realiseras i två avsnitt inom två år. Byggnadsarbetet för detta utförs också när trafiken pågår, så att det inte bör finnas större trafikstörningar. Moderna tekniker spelar en viktig roll i dessa omfattande trafikprojekt. Systemet SAMO stöder transportinfrastrukturchefen genom att erbjuda en övervakning av den nuvarande trafiksituationen. Det säkerställer att information om trafikövervakning och kontroll tillhandahålls, vilket i slutändan hjälper till att navigera genom byggplatserna så säkra som möjligt. De byggkostnader som krävs på grund av dessa infrastrukturprojekt bör inte underskattas; För att förnya vägskyddet i Herzberg ensam uppgår de till cirka 1,8 miljoner euro. Den lägre Sachsen myndighet för vägbyggnad och transport ber redan om att förstå det besvär som kommer att uppstå från det nödvändiga arbetet. Det är viktigt att göra trafik i regionen säkrare och mer effektiv på lång sikt. Ytterligare byggarbete och avledningar
Nya infrastrukturprojekt
| Details | |
|---|---|
| Ort | Göttingen, Deutschland |
| Quellen | |