Naukowcy osiągają metaliczne przewodność w cienkich warstwach!

Naukowcy osiągają metaliczne przewodność w cienkich warstwach!

Göttingen, Deutschland - Co się dzieje w świecie nauk materialnych? W niezwykłym przełomie naukowcy z Karlsruhe Institute of Technology (KIT), wraz z partnerami z Niemiec i Brazylii, opracowali nowy rodzaj połączeń rusztowań metalowych (MOF). Ta nowa motorowska warstwa, znana jako Cu3 (HHTP) 2, wykazuje niesamowite zachowanie: prowadzi prąd elektryczny jak metal, który odwraca poprzednie założenia dotyczące półprzewodnikowych właściwości tego materiału do góry nogami. Postęp został opublikowany w szanowanym magazynie handlowym Horizons Materials Historycznie MOF wzbudziły duże zainteresowanie obszarami technologii energetycznej i elektroniki ze względu na ich wysoką porowatość i zdolność adaptacyjną, ale istniała słabość: niska przewodność elektryczna. To poważnie ograniczyło swoje praktyczne zastosowanie w urządzeniach elektronicznych. Dzięki nowemu stylowi produkcyjnemu, który wykorzystuje syntezę opartą na sztucznej inteligencji i robota w laboratorium samookaleczonym, naukowcy byli w stanie zminimalizować błędy w motorowerach, które tradycyjnie utrudniały transport elektronów. Wyniki są imponujące: przewodność cienkiej warstwy Cu3 (HHTP) osiąga ponad 200 siemens na metr w temperaturze pokojowej, a nawet 300 Siemens na metr przy -173,15 stopni Celsjusza.

Nowa era dla MOPS

Kluczowym elementem przewodnictwa metalicznego jest tak zwany stożka Dirac, który został zidentyfikowany w heksagonalnej symetrii D6H materiałów 2D. Ta nieruchomość umożliwia badaczom badanie niezwykłych zjawisk transportu, takich jak splutluty i małe tunele, które mogą powodować nowe technologie. Dzięki tym postępom MOF mogą być stosowane w różnych zastosowaniach, od czujników po materiały kwantowe, co znacznie poszerza perspektywy przyszłej elektroniki. Raport Kit To kontynuuje, opisując rolę tych materiałów dla komponentów elektronicznych.

Połączenie automatycznej syntezy, szybkiej charakterystyki materiału i modelowania teoretycznego położyło podwaliny pod obiecującą przyszłość motoroważu w dziedzinie elektroniki. Zespół nie tylko wyraźnie opracował właściwości strukturalne MOF Cu3 (HHTP), ale także lepiej zrozumiał mechanizmy, na których opiera się przewodność. mirage News podkreśla, w jaki sposób ten krok w badaniach materialnych może utorować drogę innowacyjnymi produktami.