Autobusy v Braunschweigu a okolí: změny jízdních řádů od roku 2026!

Autobusy v Braunschweigu a okolí: změny jízdních řádů od roku 2026!

Místní veřejná doprava čelí velkým problémům. Regionální svaz Velkého Braunschweigu se nedávno rozhodl v příštím roce výrazně snížit počet regionálních autobusových jízd. Rozhodnutí, které padlo na schůzi svazu, vychází z nedostatečných finančních zdrojů ze strany státu a samosprávy. Tyto plány úspor se dotýkají mnoha regionů a zejména dojíždějících a studentů, kteří jsou odkázáni na autobusové spoje. V Braunschweigu se množí hlasy kritiky, zejména ze strany skupiny Alliance 90/The Greens, která se vyslovila proti škrtům.

Jak oznámilo krajské sdružení, četné linky v kraji zaznamenají škrty. Postiženy jsou mimo jiné linky 230, 420, 430, 450, 480, 560 a 730 v Braunschweigu. V okresech Gifhorn, Goslar, Helmstedt, Peine, Salzgitter, Wolfenbüttel a Wolfsburg dochází také ke snížení frekvence a ke zrušení jednotlivých jízd.

Podrobnosti o řezech

V okresech vyjadřují dotčení občané obavy ze sníženého počtu spojů. Ve čtvrti Gifhorn dojde ke snížení frekvence na linkách 160, 170, 180 a 480. Cestující v okrese Goslar musí počítat i se zrušením linek 810 a 820. Namátkové vzorky ukazují, že v Helmstedtu jsou postiženy i linky 230, 430 a 360, zatímco v Peine a Salzgitteru jsou frekvence na mnoha linkách sníženy.

• Betroffene Linien:
• Braunschweig: 230, 420, 430, 450, 480, 560, 730
• Gifhorn: 160, 170, 180, 480
• Goslar: 810, 820
• Helmstedt: 230, 430, 360
• Peine: 450, 500, 530, 560, 502
• Salzgitter: 630, 790
• Wolfenbüttel: 420, 430, 630, 710, 790, 740
• Wolfsburg: 160, 170, 180, 230

Vedoucí spoluskupiny Lisa-Marie Jalyschko vyjádřila znepokojení nad škrty v autobusové dopravě v Braunschweigu, které dosahují přibližně 1,08 milionu eur. Tato snížení by mohla být považována za facku těm, kteří již na veřejnou dopravu spoléhají. Zejména večerní spoje na lince 420 mezi Braunschweigem a Wolfenbüttelem narážejí na odpor uživatelů, kteří spoléhají na zpáteční cestu, aby se po dlouhém dni v práci dostali bezpečně domů.

Podobné iniciativy v jiných městech

Pohled za hranice regionu ukazuje, že opatření a reformy ovlivňují i ​​místní veřejnou dopravu ve městech, jako je Berlín. Zde vedení města vytvořilo nové finanční základy pro veřejnou dopravu zákonem o mobilitě. Očekává se, že rozsáhlé investice ve výši přes 28 miliard eur způsobí revoluci v místní dopravní infrastruktuře do roku 2035, což představuje kontrast ke škrtům v Braunschweigu. Cílem je nahradit všechny naftové autobusy ekologickými e-busy a snížit ceny jízdenek, aby se usnadnil přístup.

Cesta v Berlíně ukazuje, že i jinde se pracuje na zlepšení místní veřejné dopravy, zatímco region Braunschweig čelí drastickým škrtům, které je třeba řešit. Počet lidí odkázaných na autobusy by v důsledku těchto úspor mohl výrazně klesnout kvůli nedostatečným finančním prostředkům. Jak budou na tyto změny reagovat dotčení občané, se teprve uvidí.