Bussid Braunschweigis ja lähiümbruses: muudatused alates 2026. aastast!
Braunschweigi piirkondlik ühendus teatab piirkondlike bussireiside vähendamisest Goslaris ja seda ümbritsevates piirkondades 2026. aastal.

Bussid Braunschweigis ja lähiümbruses: muudatused alates 2026. aastast!
Kohalik ühistransport seisab silmitsi suurte väljakutsetega. Suur-Braunschweigi piirkondlik ühendus otsustas hiljuti tuleval aastal piirkondlike bussireiside arvu oluliselt vähendada. Ühingu üldkogu koosolekul tehtud otsus tuleneb riigi ja kohalike omavalitsuste ebapiisavast rahalisest ressursist. Need säästuplaanid mõjutavad paljusid piirkondi ja eriti pendeldajaid ja õpilasi, kes sõltuvad bussiühendusest. Braunschweigis kostub üha enam kriitikat, eriti Alliance 90/Roheliste volikogu fraktsiooni poolt, mis on kärbete vastu sõna võtnud.
Nagu piirkondlik ühendus teatas, tehakse kärpeid paljudel piirkonna liinidel. Mõjutatud on muu hulgas Braunschweigi liinid 230, 420, 430, 450, 480, 560 ja 730. Gifhorni, Goslari, Helmstedti, Peine, Salzgitteri, Wolfenbütteli ja Wolfsburgi piirkondades vähendatakse ka üksikute reiside sagedust ja tühistatakse.
Üksikasjad lõigete kohta
Linnaosades väljendavad mõjutatud kodanikud muret ühenduste arvu vähenemise pärast. Gifhorni linnaosas vähendatakse liinide 160, 170, 180 ja 480 sagedust. Goslari linnaosa reisijad peavad ootama tühistamist ka liinidel 810 ja 820. Juhuslikud proovid näitavad, et Helmstedtis on mõjutatud ka liine 230, 430 ja 360, samas kui Peines ja Salzgitteris on paljudel liinidel sagedusi vähendatud.
- Betroffene Linien:
- Braunschweig: 230, 420, 430, 450, 480, 560, 730
- Gifhorn: 160, 170, 180, 480
- Goslar: 810, 820
- Helmstedt: 230, 430, 360
- Peine: 450, 500, 530, 560, 502
- Salzgitter: 630, 790
- Wolfenbüttel: 420, 430, 630, 710, 790, 740
- Wolfsburg: 160, 170, 180, 230
Kaasrühma juht Lisa-Marie Jalyschko väljendas muret Braunschweigi bussitranspordi kärbete pärast, mis ulatuvad ligikaudu 1,08 miljoni euroni. Neid allahindlusi võib vaadelda kui näkku neile, kes juba loodavad ühistranspordile. Eelkõige õhtused ühendused liinil 420 Braunschweigi ja Wolfenbütteli vahel on vastuseisu kasutajatele, kes loodavad pärast pikka tööpäeva turvaliselt koju jõudmiseks tagasisõitu.
Sarnased algatused ka teistes linnades
Piirkondlikest piiridest väljapoole vaatamine näitab, et meetmed ja reformid mõjutavad ka kohalikku ühistransporti sellistes linnades nagu Berliin. Siin on linnavalitsus liikuvusseadusega loonud ühistranspordile uued rahalised alused. Suuremahulised, üle 28 miljardi euro suurused investeeringud peaksid 2035. aastaks muutma kohaliku transpordi infrastruktuuri, mis on vastupidine Braunschweigi kärbetele. Eesmärk on asendada kõik diiselbussid keskkonnasõbralike e-busside vastu ning alandada ligipääsu hõlbustamiseks piletihindu.
Berliinis käidud tee näitab, et ka mujal tehakse tööd kohaliku ühistranspordi parandamiseks, samas kui Braunschweigi piirkond seisab silmitsi drastiliste kärbetega, millega tuleb tegeleda. Ebapiisavate rahaliste vahendite tõttu võib selle kokkuhoiu tulemusel bussidele tuginevate inimeste arv järsult langeda. Jääb üle oodata, kuidas mõjutatud kodanikud nendele muutustele reageerivad.