Bussit Braunschweigissa ja lähiseudulla: aikataulumuutoksia vuodesta 2026!
Braunschweigin alueyhdistys ilmoittaa vähentävänsä alueellisia bussimatkoja Goslarissa ja sitä ympäröivillä alueilla vuonna 2026.

Bussit Braunschweigissa ja lähiseudulla: aikataulumuutoksia vuodesta 2026!
Paikallinen joukkoliikenne on suurten haasteiden edessä. Suur-Braunschweigin alueliitto päätti äskettäin vähentää merkittävästi alueellisten bussimatkojen määrää tulevana vuonna. Yhdistyksen kokouksessa tehty päätös perustuu valtion ja kuntien riittämättömiin taloudellisiin resursseihin. Nämä säästösuunnitelmat koskevat monia alueita ja erityisesti työmatkalaisia ja opiskelijoita, jotka ovat riippuvaisia bussiyhteyksistä. Braunschweigissa kritiikki lisääntyy, erityisesti Alliance 90/The Greens -ryhmästä, joka on vastustanut leikkauksia.
Kuten alueliitto ilmoitti, useilla alueen linjoilla tulee leikkauksia. Tämä koskee muun muassa Braunschweigin linjoja 230, 420, 430, 450, 480, 560 ja 730. Gifhornin, Goslarin, Helmstedtin, Peinen, Salzgitterin, Wolfenbüttelin ja Wolfsburgin alueilla on myös vähennyksiä ja yksittäisten matkojen peruutuksia.
Yksityiskohdat leikkauksista
Alueilla kärsineet kansalaiset ovat huolissaan yhteyksien vähenemisestä. Gifhornin alueella linjojen 160, 170, 180 ja 480 vuoroja vähennetään. Goslarin alueen matkustajat joutuvat myös odottamaan peruutuksia linjoilla 810 ja 820. Satunnaisotokset osoittavat, että linjoja 230, 430 ja 360 koskevat myös Helmstedt, kun taas Peinen ja Salzgitter monien linjojen taajuuksia pienennetään.
- Betroffene Linien:
- Braunschweig: 230, 420, 430, 450, 480, 560, 730
- Gifhorn: 160, 170, 180, 480
- Goslar: 810, 820
- Helmstedt: 230, 430, 360
- Peine: 450, 500, 530, 560, 502
- Salzgitter: 630, 790
- Wolfenbüttel: 420, 430, 630, 710, 790, 740
- Wolfsburg: 160, 170, 180, 230
Yhteistyöryhmän johtaja Lisa-Marie Jalyschko ilmaisi huolensa Braunschweigin bussiliikenteen leikkauksista, jotka ovat noin 1,08 miljoonaa euroa. Nämä alennukset voidaan nähdä iskuna kasvoihin niille, jotka jo luottavat joukkoliikenteeseen. Etenkin linjan 420 iltayhteydet Braunschweigin ja Wolfenbüttelin välillä kohtaavat vastustusta käyttäjiltä, jotka luottavat paluumatkaan päästäkseen turvallisesti kotiin pitkän työpäivän jälkeen.
Samanlaisia aloitteita muissa kaupungeissa
Katse aluerajojen ulkopuolelle osoittaa, että toimenpiteet ja uudistukset vaikuttavat myös Berliinin kaltaisten kaupunkien joukkoliikenteeseen. Täällä kaupunginhallinto on luonut joukkoliikenteelle uuden taloudellisen perustan liikkuvuuslailla. Laajamittainen yli 28 miljardin euron investointien odotetaan mullistavan paikallisen liikenteen infrastruktuurin vuoteen 2035 mennessä, mikä on vastakohta Braunschweigin leikkauksille. Tavoitteena on korvata kaikki dieselbussit ympäristöystävällisillä e-busseilla ja alentaa lippujen hintoja pääsyn helpottamiseksi.
Berliinissä omaksuttu polku osoittaa, että myös muualla tehdään työtä paikallisen joukkoliikenteen parantamiseksi, kun taas Braunschweigin alueella on edessään rajuja leikkauksia, joihin on puututtava. Busseihin turvautuvien ihmisten määrä voi laskea jyrkästi näiden säästöjen seurauksena riittämättömien taloudellisten resurssien vuoksi. Nähtäväksi jää, kuinka kansalaiset suhtautuvat näihin muutoksiin.