Bus à Brunswick et ses environs : changements d'horaires à partir de 2026 !

Bus à Brunswick et ses environs : changements d'horaires à partir de 2026 !

Les transports publics locaux sont confrontés à des défis majeurs. L'association régionale du Grand Braunschweig a récemment décidé de réduire considérablement le nombre de trajets en bus régionaux au cours de l'année à venir. La décision, prise lors d'une réunion de l'assemblée de l'association, repose sur des ressources financières insuffisantes de la part de l'État et des autorités locales. Ces plans d'économies touchent de nombreuses régions et notamment les navetteurs et les étudiants qui dépendent des liaisons par bus. À Brunswick, les voix des critiques se multiplient, notamment de la part du groupe parlementaire Alliance 90/Les Verts, qui s'est prononcé contre les coupes budgétaires.

Comme l'a annoncé l'association régionale, de nombreuses lignes de la région connaîtront des coupures. Les lignes 230, 420, 430, 450, 480, 560 et 730 à Braunschweig sont entre autres concernées. Dans les districts de Gifhorn, Goslar, Helmstedt, Peine, Salzgitter, Wolfenbüttel et Wolfsburg, il y a également des réductions de fréquence et des suppressions de trajets simples.

Détails sur les coupes

Dans les quartiers, les citoyens concernés s'inquiètent du nombre réduit de branchements. Dans le quartier de Gifhorn, la fréquence des lignes 160, 170, 180 et 480 sera réduite. Les passagers du district de Goslar doivent également s'attendre à des annulations sur les lignes 810 et 820. Les échantillons aléatoires montrent que les lignes 230, 430 et 360 sont également concernées à Helmstedt, tandis qu'à Peine et Salzgitter, les fréquences sur de nombreuses lignes sont réduites.

• Betroffene Linien:
• Braunschweig: 230, 420, 430, 450, 480, 560, 730
• Gifhorn: 160, 170, 180, 480
• Goslar: 810, 820
• Helmstedt: 230, 430, 360
• Peine: 450, 500, 530, 560, 502
• Salzgitter: 630, 790
• Wolfenbüttel: 420, 430, 630, 710, 790, 740
• Wolfsburg: 160, 170, 180, 230

La dirigeante du groupe Lisa-Marie Jalyschko s'est déclarée préoccupée par les réductions du transport par bus à Braunschweig, qui s'élèvent à environ 1,08 million d'euros. Ces réductions pourraient être considérées comme une gifle pour ceux qui dépendent déjà des transports publics. Les liaisons nocturnes de la ligne 420 entre Braunschweig et Wolfenbüttel en particulier se heurtent à la résistance des usagers qui comptent sur les voyages aller-retour pour rentrer chez eux en toute sécurité après une longue journée de travail.

Des initiatives similaires dans d’autres villes

Un regard au-delà des frontières régionales montre que les mesures et les réformes affectent également les transports publics locaux dans des villes comme Berlin. Ici, l'administration municipale a créé de nouvelles bases financières pour les transports publics avec une loi sur la mobilité. Des investissements à grande échelle de plus de 28 milliards d’euros devraient révolutionner les infrastructures de transport locales d’ici 2035, ce qui contraste avec les coupes budgétaires de Braunschweig. L’objectif est de remplacer tous les bus diesel par des bus électriques respectueux de l’environnement et de réduire le prix des billets pour faciliter l’accès.

Le chemin parcouru à Berlin montre que des efforts sont également déployés ailleurs pour améliorer les transports publics locaux, tandis que la région de Braunschweig est confrontée à des réductions drastiques auxquelles il faut remédier. Le nombre de personnes dépendant des bus pourrait chuter fortement en raison de ces économies dues à l’insuffisance des ressources financières. Il reste à voir comment les citoyens concernés réagiront à ces changements.