Buszok Braunschweigben és a környéken: menetrendváltozások 2026-tól!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A braunschweigi regionális szövetség 2026-ban csökkenti a regionális buszjáratokat Goslarban és a környező kerületekben.

Der Regionalverband Braunschweig kündigt 2026 reduzierte Regionalbus-Fahrten in Goslar und umliegenden Landkreisen an.
A braunschweigi regionális szövetség 2026-ban csökkenti a regionális buszjáratokat Goslarban és a környező kerületekben.

Buszok Braunschweigben és a környéken: menetrendváltozások 2026-tól!

A helyi tömegközlekedés komoly kihívásokkal néz szembe. A Nagy-Braunschweig Regionális Szövetség a közelmúltban úgy döntött, hogy a következő évben jelentősen csökkenti a regionális buszjáratok számát. A szövetségi közgyűlés ülésén született döntés oka az állami és önkormányzati források elégtelensége. Ezek a megtakarítási tervek sok régiót érintenek, különösen az ingázókat és a buszközlekedésre támaszkodó diákokat. Braunschweigben egyre szaporodnak a bírálatok, különösen a Szövetség 90/A Zöldek képviselőcsoportja részéről, amely felszólalt a csökkentés ellen.

Mint a regionális szövetség bejelentette, a régióban számos vonalat csökkentenek. Többek között a braunschweigi 230-as, 420-as, 430-as, 450-es, 480-as, 560-as és 730-as vonalat érinti. A Gifhorn, Goslar, Helmstedt, Peine, Salzgitter, Wolfenbüttel és Wolfsburg körzetekben szintén csökkentik a gyakoriságot és az egyszeri utak törlését.

Részletek a vágásokról

A körzetekben az érintett polgárok aggodalmukat fejezik ki a csatlakozások számának csökkenése miatt. A Gifhorn körzetben csökkentik a 160-as, 170-es, 180-as és 480-as vonalak gyakoriságát. A Goslar körzet utasainak a 810-es és a 820-as vonalon is járattörlésre kell számítaniuk. A véletlenszerű minták azt mutatják, hogy Helmstedtben a 230-as, 430-as és 360-as vonal is érintett, míg Peine és Salzgitterben számos vonal járatsűrűsége csökken.

  • Betroffene Linien:
  • Braunschweig: 230, 420, 430, 450, 480, 560, 730
  • Gifhorn: 160, 170, 180, 480
  • Goslar: 810, 820
  • Helmstedt: 230, 430, 360
  • Peine: 450, 500, 530, 560, 502
  • Salzgitter: 630, 790
  • Wolfenbüttel: 420, 430, 630, 710, 790, 740
  • Wolfsburg: 160, 170, 180, 230

A társcsoport vezetője, Lisa-Marie Jalyschko aggodalmának adott hangot a braunschweigi buszközlekedés csökkentésével kapcsolatban, amely körülbelül 1,08 millió eurót tesz ki. Ezek a csökkentések arculcsapásnak tekinthetők azok számára, akik már a tömegközlekedésre támaszkodnak. A 420-as vonal esti összeköttetései Braunschweig és Wolfenbüttel között különösen a felhasználók ellenállásába ütköznek, akik a visszautakra támaszkodnak, hogy biztonságosan hazajussanak egy hosszú munkanap után.

Hasonló kezdeményezések más városokban is

A regionális határokon túlmutató pillantás azt mutatja, hogy az intézkedések és reformok olyan városokban is érintik a helyi tömegközlekedést, mint Berlin. Itt a városvezetés egy mobilitási törvénnyel új pénzügyi alapokat teremtett a tömegközlekedés számára. A nagyszabású, több mint 28 milliárd eurós beruházások várhatóan 2035-re forradalmasítják a helyi közlekedési infrastruktúrát, ami ellentétben áll a braunschweigi megszorításokkal. A cél az, hogy minden dízelbuszt környezetbarát e-buszra cseréljenek, és a jegyárakat csökkentsék a könnyebb megközelítés érdekében.

A berlini út azt mutatja, hogy másutt is dolgoznak a helyi tömegközlekedés fejlesztésén, miközben a Braunschweig régió drasztikus megszorításokkal néz szembe, amelyeket kezelni kell. Az elégtelen anyagi források miatt ezeknek a megtakarításoknak köszönhetően jelentősen csökkenhet a buszokra támaszkodók száma. Még várni kell, hogy az érintett polgárok hogyan reagálnak ezekre a változásokra.