布伦瑞克及周边地区的巴士：时间表从 2026 年起发生变化！

布伦瑞克及周边地区的巴士：时间表从 2026 年起发生变化！

当地公共交通面临重大挑战。大布伦瑞克地区协会最近决定大幅减少来年的地区巴士出行次数。该决定是在协会大会的一次会议上做出的，是基于州和地方当局的财政资源不足。这些储蓄计划影响许多地区，尤其是依赖公交车连接的通勤者和学生。在布伦瑞克，批评的声音越来越多，特别是来自联盟 90/绿党议会团体，他们公开反对削减开支。

正如该地区协会所宣布的那样，该地区的许多线路将被削减。布伦瑞克的 230、420、430、450、480、560 和 730 路线路均受到影响。在吉夫霍恩、戈斯拉尔、赫尔姆施泰特、派内、萨尔茨吉特、沃尔芬比特尔和沃尔夫斯堡等地区，班次也有所减少并取消了单程行程。

有关削减的详细信息

在各地区，受影响的公民对连接数量减少表示担忧。在Gifhorn区，160、170、180和480路的班次将减少。戈斯拉尔地区的乘客也预计 810 和 820 路线路会被取消。随机样本显示，赫尔姆施泰特 230、430 和 360 路线路也受到影响，而在派内和萨尔茨吉特，许多线路的班次减少。

• Betroffene Linien:
• Braunschweig: 230, 420, 430, 450, 480, 560, 730
• Gifhorn: 160, 170, 180, 480
• Goslar: 810, 820
• Helmstedt: 230, 430, 360
• Peine: 450, 500, 530, 560, 502
• Salzgitter: 630, 790
• Wolfenbüttel: 420, 430, 630, 710, 790, 740
• Wolfsburg: 160, 170, 180, 230

联合小组领导人 Lisa-Marie Jalyschko 对布伦瑞克公交运输费用削减约 108 万欧元表示担忧。对于那些已经依赖公共交通的人来说，这些减少可以被视为一记耳光。尤其是夜间连接不伦瑞克和沃尔芬比特尔之间的 420 路线路，遭到了用户的抵制，他们在漫长的一天工作后依赖返程车安全回家。

其他城市也有类似举措

超越地区边界的观察表明，措施和改革也影响了柏林等城市的当地公共交通。在这里，市政府通过交通法为公共交通奠定了新的财政基础。预计到 2035 年，超过 280 亿欧元的大规模投资将彻底改变当地的交通基础设施，这与布伦瑞克的削减形成鲜明对比。目标是用环保电动巴士取代所有柴油巴士，并降低票价以方便出行。

柏林采取的路线表明，其他地方也在努力改善当地公共交通，而布伦瑞克地区则面临着需要解决的大幅削减问题。由于财政资源不足，这些节省的结果可能会导致依赖公共汽车的人数急剧下降。受影响的公民将如何应对这些变化还有待观察。