Junge byl zraněn v případě dopravní nehody v Goslaru - řidiči ho přehlíželi!

V Goslaru 7letý chlapec zranil řidiče 14. června 2025 při dopravní nehodě. Chlapec jel na chodníku a byl zaznamenán.
V Goslaru 7letý chlapec zranil řidiče 14. června 2025 při dopravní nehodě. Chlapec jel na chodníku a byl zaznamenán. (Symbolbild/MND)

Junge byl zraněn v případě dopravní nehody v Goslaru - řidiči ho přehlíželi!

Goslar-Jürgenohl, Kneippstraße, 38640 Goslar, Deutschland - 14. června 2025 byl při dopravní nehodě zraněn sedmiletý chlapec v Goslar-Jürgenohl. K incidentu došlo v 13:00. V Kneippstrasse, když chlapec řídil na kole chodit a najednou překročil ulici. 71letý řidič, který ho přehlédl, zachytil chlapce, který pak padl a zranil jeho stehno. Naštěstí chlapec měl na sobě helmu na kole, která mohla přispět k vyhýbání se vážným zraněním. Záchranná opatření probíhala rychle a malý cyklista byl převezen do nemocnice s sanitkou. Poškození nemovitosti na obou vozidlech zůstalo nízké.

Případy, jako je tento, bohužel nejsou neobvyklé. Podle současných analýz jsou děti mladší 15 let mnohem častěji zapojeny do dopravních nehod než mladí lidé a dospělí. Obzvláště nápadné je, že chlapci, kteří často jezdí agresivnější a méně často nosí helmu, je více než 70 % všech nehod této věkové skupiny. To jasně ukazuje, že typická rizika hrají důležitou roli. Počet nehod se navíc často zvyšuje poté, co děti absolvovaly cyklistický výcvik a přecházely na střední školy, kde se rizika mohou zvýšit, zejména ve fázi přechodu. Pohled na statistiky ukazuje, že v roce 2020 56,8 % vítězných dětí ve věku 10 do 15 let byli cyklisté, což zdůrazňuje výbušnost tohoto tématu.

Příčiny nehody při silničním provozu

Hlavní příčiny nehod z cyklistických dětí jsou často způsobeny malým designem provozu v přátelství a různým chybám v dopravním chování. Nesprávné využití silnice se podílí na přibližně 18,3 % nehod, zatímco chyby při otáčení a vstupu do 17,1 %. Je obzvláště znepokojivé, že děti jsou nejčastěji postiženy odpoledne mezi 15:00. a 18:00 Pokud jsou často sami nebo bez dohledu. Ve většině případů jsou tyto nehody snadné, ale počet nehlášených případů by mohl být vysoký. Odhaduje se, že více než 50 % nehod s triviálním poškozením a 15 % závažnějšího zranění bez policejní zprávy zůstává, což zdůrazňuje potřebu lépe objasnit děti a rodiče o bezpečnosti dopravy.

Statistiky také ukazují sezónní rozdíly; Zatímco počet nehod se snižuje v chladném období, riziko se zvyšuje zejména v letních měsících. Nehody se vyskytují obzvláště často v září, pravděpodobně kvůli změněnému chování mobility, například po uzamčení.

Zdá se, že by se doufali, že takové nehody jako v Goslaru jsou důležitou vzpomínkou na to, jak důležité je zajistit bezpečnost našich dětí v silničním provozu. V budoucnu by zvýšená pozornost na dopravní vzdělávání a bezpečné chování chlapců a dívek mohla přispět k tomu, že méně dětí je zraněno.

Details
OrtGoslar-Jürgenohl, Kneippstraße, 38640 Goslar, Deutschland
Quellen