Junge loukkaantui Goslarissa tapahtuneessa liikenneonnettomuudessa - kuljettajat jättivät hänet huomiotta!

Junge loukkaantui Goslarissa tapahtuneessa liikenneonnettomuudessa - kuljettajat jättivät hänet huomiotta!

Goslar-Jürgenohl, Kneippstraße, 38640 Goslar, Deutschland - 14. kesäkuuta 2025 7-vuotias poika Goslar-Jürgenohlissa loukkaantui liikenneonnettomuudessa. Tapahtuma tapahtui klo 13.00. Kneippstrassessa, kun poika ajoi pyöräänsä kävelytielle ja ylitti yhtäkkiä kadun. 71-vuotias kuljettaja, joka jätti hänet huomiotta, vangitsi pojan, joka sitten kaatui ja loukkaantui reidensä. Onneksi poika käytti polkupyöräkypärää, joka on saattanut välttää vakavia vammoja. Pelastustoimenpiteet juoksivat nopeasti ja pieni pyöräilijä vietiin sairaalaan ambulanssilla. Molempien ajoneuvojen kiinteistövahinko pysyivät alhaisina.

tällaiset tapaukset eivät valitettavasti ole harvinaisia. Nykyisten analyysien mukaan alle 15 -vuotiaat lapset osallistuvat paljon useammin liikenneonnettomuuksiin kuin nuoret ja aikuiset. Erityisen silmiinpistävää, että pojat, jotka ajavat usein aggressiivisempia ja harvemmin käyttävät kypärää, ovat yli 70 % kaikista tämän ikäryhmän onnettomuuksista. Tämä osoittaa selvästi, että tyypillisillä riskeillä on tärkeä rooli. Lisäksi onnettomuuksien lukumäärä kasvaa usein sen jälkeen, kun lapset ovat saaneet pyöräilykoulutusta ja vaihtavat keskiasteen kouluihin, joissa riskit voivat nousta, etenkin siirtymävaiheessa. Tilastojen tarkastelu osoittaa, että vuonna 2020 56,8 % 10–15 -vuotiaista voittajaista lapsista oli pyöräilijöitä, jotka korostavat tämän aiheen räjähtävyyttä.

tieliikenteen onnettomuuden syyt

Pyöräilylapsien onnettomuuksien tärkeimmät syyt johtuvat usein pienestä lapsen ystävällisestä liikennesuunnittelusta ja erilaisista liikennekäyttäytymisen virheistä. Väärä tienkäyttö on mukana noin 18,3 %: lla onnettomuuksista, kun taas virheet kääntämällä ja saapuessaan 17,1 %. On erityisen huolestuttavaa, että lapsille kärsii useimmiten iltapäivällä klo 15.00. ja klo 18.00 Jos he ovat usein yksin tai ilman valvontaa. Useimmissa tapauksissa nämä onnettomuudet ovat helppoja, mutta ilmoittamattomien tapausten lukumäärä voi olla korkea. On arvioitu, että yli 50 % triviaaliavaurioiden onnettomuuksista ja 15 % vakavammasta henkilövahinkoista ilman poliisin raporttia, mikä korostaa tarvetta selventää paremmin lapsia ja vanhempia liikenneturvallisuudesta.

Tilastot osoittavat myös kausiluonteisia eroja; Vaikka onnettomuuksien lukumäärä vähenee kylmäkaudella, riski kasvaa etenkin kesäkuukausina. Onnettomuuksia esiintyy erityisesti syyskuussa, mikä johtuu mahdollisesti muuttuneesta liikkuvuuskäyttäytymisestä, esimerkiksi lukituksen jälkeen.

On vielä toivottavaa, että sellaiset onnettomuudet, kuten Goslarissa, ovat tärkeä muisti siitä, kuinka tärkeää on varmistaa lastemme turvallisuus tieliikenteessä. Tulevaisuudessa lisääntynyt huomio liikennekasvatukseen ja poikien ja tyttöjen turvallinen käyttäytyminen voisi edistää sitä tosiasiaa, että vähemmän lapsia loukkaantuu.