Egy fiú megsérült egy közlekedési balesetben Goslarban – a sofőr nem veszi észre!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Goslarban egy 7 éves fiú megsebesített egy sofőrt egy közlekedési balesetben 2025. június 14-én. A fiú a járdán közlekedett és elütötték.

In Goslar verletzte ein 7-jähriger Junge bei einem Verkehrsunfall einen Autofahrer am 14.06.2025. Der Junge fuhr auf dem Gehweg und wurde erfasst.
Goslarban egy 7 éves fiú megsebesített egy sofőrt egy közlekedési balesetben 2025. június 14-én. A fiú a járdán közlekedett és elütötték.

Egy fiú megsérült egy közlekedési balesetben Goslarban – a sofőr nem veszi észre!

2025. június 14-én egy 7 éves kisfiú megsérült egy közlekedési balesetben Goslar-Jürgenohlban. Az eset 13:00 órakor történt. a Kneippstrassén, amikor a fiú egy gyalogúton kerékpározott, és hirtelen átkelt az utcán. Egy 71 éves sofőr, aki elnézte, elütötte a fiút, aki elesett és megsérült a combja. Szerencsére a fiú kerékpáros bukósisakot viselt, ami segíthet megelőzni a súlyosabb sérüléseket. A mentést gyorsan elvégezték, a kis kerékpárost mentőautóval szállították kórházba. Az anyagi kár mindkét járműben kisebb maradt.

Sajnos az ilyen esetek nem ritkák. A jelenlegi elemzések szerint a 15 év alatti gyermekek lényegesen nagyobb eséllyel szenvednek közlekedési balesetet, mint a tinédzserek és a felnőttek. Ami különösen feltűnő, hogy a fiúk, akik gyakran agresszívebben vezetnek és ritkábban viselnek bukósisakot, az összes baleset több mint 70%-ának áldozatai ebben a korcsoportban. Ez egyértelműen mutatja, hogy az életkorra jellemző kockázati magatartás fontos szerepet játszik. Ezenkívül a balesetek száma gyakran megnövekszik, miután a gyerekek kerékpáros képzésben részesülnek, és középiskolába mennek, ahol a kockázatok növekedhetnek, különösen az átmeneti szakaszban. Egy pillantás a statisztikákra azt mutatja, hogy 2020-ban a balesetet szenvedett 10 és 15 év közötti gyermekek 56,8%-a kerékpáros volt, ami rámutat a probléma robbanásszerű voltára.

Balesetek okai a közúti forgalomban

A kerékpáros gyermekeket érintő balesetek fő okai gyakran a rossz gyermekbarát forgalomtervezés és a közlekedési magatartás különböző hibáira vezethetők vissza. A helytelen úthasználat a balesetek mintegy 18,3%-ában, míg a kanyarodási és behajtási hibák 17,1%-ban fordulnak elő. Ami különösen aggasztó, hogy a gyerekeket leggyakrabban délután 3 óra között érintik. és 18 órakor, amikor gyakran egyedül vagy felügyelet nélkül vannak. A legtöbb esetben ezek a balesetek kisebbek, de a be nem jelentett esetek száma magas lehet. Becslések szerint a könnyű sérüléses balesetek több mint 50%-a és a súlyos sérüléses balesetek 15%-a rendőrségi jelentés nélkül megy végbe, ami rávilágít arra, hogy a gyerekeket és a szülőket jobban fel kell oktatni a közlekedésbiztonságra.

A statisztikák szezonális eltéréseket is mutatnak; Míg a hideg évszakban csökken a balesetek száma, a kockázat növekszik, különösen a nyári hónapokban. Szeptemberben különösen gyakran történnek balesetek, valószínűleg a mobilitási viselkedés megváltozása miatt, például egy lezárás után.

Továbbra is remélhető, hogy a goslarihoz hasonló balesetek fontos emlékeztetőként szolgálnak arra, hogy mennyire fontos gondoskodni gyermekeink biztonságáról az utakon. A közlekedési nevelésre és a fiúk és lányok biztonságos viselkedésére fordított nagyobb figyelem hozzájárulhat ahhoz, hogy a jövőben kevesebb gyermek sérüljön meg.