Junge bol zranený v prípade dopravnej nehody v Goslar - vodiči ho prehliadli!

Junge bol zranený v prípade dopravnej nehody v Goslar - vodiči ho prehliadli!

Goslar-Jürgenohl, Kneippstraße, 38640 Goslar, Deutschland - 14. júna 2025 bol pri dopravnej nehode zranený 7-ročný chlapec v Goslar-Jürgenohl. K incidentu došlo o 13:00. V Kneippstrasse, keď chlapec jazdil na bicykli chodníkom a zrazu prešiel cez ulicu. 71-ročný vodič, ktorý ho prehliadol, zajal chlapca, ktorý potom padol a zranil mu stehno. Našťastie chlapec nosil bicyklovú prilbu, ktorá mohla prispieť k tomu, aby sa vyhýbala vážnym zraneniam. Záchranné opatrenia bežali rýchlo a malý cyklista bol odvezený do nemocnice s sanitkou. Poškodenie majetku na oboch vozidlách zostalo nízke.

Prípady, ako je tento, nie sú, bohužiaľ nie sú neobvyklé. Podľa súčasných analýz sú deti mladšie ako 15 rokov oveľa častejšie zapojené do dopravných nehôd ako mladí ľudia a dospelí. Je zvlášť pozoruhodné, že chlapci, ktorí často jazdia agresívnejšie a menej často nosia prilbu, majú viac ako 70 % všetkých nehôd tejto vekovej skupiny. To jasne ukazuje, že typické riziká zohrávajú dôležitú úlohu. Okrem toho počet nehôd často stúpa po tom, čo deti absolvovali cyklistické školenie a prešli na stredné školy, kde sa riziká môžu zvýšiť, najmä vo fáze prechodu. Pohľad na štatistiku ukazuje, že v roku 2020 boli 56,8 % víťazných detí vo veku vo veku do 15 rokov cyklisti, čo zdôrazňuje výbušnosť tejto témy.

Príčiny nehody pri cestnej premávke

Hlavné príčiny nehôd od cyklistických detí sú často spôsobené malým dizajnom premávky s malým dieťaťom a rôznymi chybami v dopravnom správaní. Nesprávne využitie cesty je zapojené do približne 18,3 % nehôd, zatiaľ čo chyby pri otáčaní a vstupovaní 17,1 %. Je obzvlášť znepokojujúce, že deti sú najčastejšie postihnuté popoludní od 15:00. a 18:00 Ak sú často sami alebo bez dohľadu. Vo väčšine prípadov sú tieto nehody jednoduché, ale počet neohlásených prípadov by mohol byť vysoký. Odhaduje sa, že viac ako 50 % nehôd s triviálnym poškodením a 15 % závažnejších zranení bez policajnej správy zostáva, čo zdôrazňuje potrebu lepšie objasniť deti a rodičov o bezpečnosti dopravy.

Štatistiky tiež ukazujú sezónne rozdiely; Zatiaľ čo počet nehôd klesá v chladnom období, riziko sa zvyšuje najmä v letných mesiacoch. Nehody sa vyskytujú obzvlášť často v septembri, pravdepodobne kvôli zmenenému správaniu mobility, napríklad po uzamknutí.

Zostáva ešte dúfať, že také nehody, ako je v Goslar, sú dôležitou spomienkou na to, aké dôležité je zaistiť bezpečnosť našich detí v cestnej premávke. V budúcnosti by zvýšená pozornosť na dopravné vzdelávanie a bezpečné správanie chlapcov a dievčat mohla prispieť k tomu, že je zranených menej detí.