Junge se je poškodoval v primeru prometne nesreče v Goslarju - vozniki so ga spregledali!

Junge se je poškodoval v primeru prometne nesreče v Goslarju - vozniki so ga spregledali!

Goslar-Jürgenohl, Kneippstraße, 38640 Goslar, Deutschland - 14. junija 2025 se je v prometni nesreči poškodoval 7-letni deček v Goslar-Jürgenohl. Incident se je zgodil ob 13:00 uri. V Kneippstrasseju, ko je fant vozil kolo po pešpoti in nenadoma prečkal ulico. 71-letni voznik, ki ga je spregledal, je zajel fanta, ki je nato padel in poškodoval stegno. Na srečo je fant nosil kolesarsko čelado, ki je morda prispevala k temu, da se je izognil hudim poškodbam. Reševalni ukrepi so hitro tekli in malega kolesarja so z reševalno vozilo odpeljali v bolnišnico. Poškodba premoženja na obeh vozilih je ostala nizka.

Primeri, kot je ta, žal niso redki. Glede na trenutne analize so otroci, mlajši od 15 let, veliko pogosteje vključeni v prometne nesreče kot mladi in odrasli. Še posebej presenetljivo je, da so fantje, ki pogosto vozijo bolj agresivno in manj pogosto nosijo čelado, več kot 70 % vseh nesreč te starostne skupine. To jasno kaže, da imajo značilna tveganja pomembno vlogo. Poleg tega se število nesreč pogosto dvigne, potem ko se otroci udeležijo kolesarskega usposabljanja in prehajajo na srednje šole, kjer se lahko tveganja dvignejo, zlasti v prehodni fazi. Pogled na statistiko kaže, da je bilo leta 2020 56,8 % zmagovalnih otrok med 10 in mlajšimi od 15 let kolesarji, kar poudarja eksplozivnost te teme.

Vzroki za nesrečo v cestnem prometu

Glavni vzroki nesreč kolesarskih otrok so pogosto posledica majhnega otroškega oblikovanja prometa in različnih napak pri vedenju v prometu. Nepravilna uporaba ceste je vključena v približno 18,3 % nesreč, medtem ko napake pri obračanju in vstopu 17,1 %. Še posebej je zaskrbljujoče, da otroci najpogosteje prizadenejo popoldne med 15. uro. in 18:00 Če so pogosto sami ali brez nadzora. V večini primerov so te nesreče enostavne, vendar bi bilo število neprijavljenih primerov lahko veliko. Ocenjuje se, da več kot 50 % nesreč s trivialno škodo in 15 % hujših osebnih poškodb brez policijskega poročila ostaja, kar poudarja potrebo po boljšem razjasnitvi otrok in staršev o varnosti v prometu.

Statistični podatki kažejo tudi sezonske razlike; Medtem ko se število nesreč v hladni sezoni zmanjšuje, se tveganje poveča, zlasti v poletnih mesecih. Nesreče se pojavljajo še posebej pogosto septembra, morda zaradi spremenjenega vedenja mobilnosti, na primer po zaklepanju.

Upati je treba, da so takšne nesreče, kot v Goslarju, pomemben spomin na to, kako pomembno je zagotoviti varnost naših otrok v cestnem prometu. V prihodnosti bi lahko večja pozornost na prometno izobraževanje in varno vedenje fantov in deklet prispevala k dejstvu, da je manj otrok poškodovanih.