K35:n kunnostus Wolfshagenissa: Pian on liikenteen vapautta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aluetie 35:n kunnostus Goslarissa etenee suunnitelmien mukaan. Liikennevapautta odotetaan heinäkuun 10. päivästä alkaen. Vaihtoehtoja asukkaille.

Die Sanierung der Kreisstraße 35 in Goslar schreitet planmäßig voran. Verkehrsfreiheit ab 10. Juli erwartet. Alternativen für Anwohner.
Aluetie 35:n kunnostus Goslarissa etenee suunnitelmien mukaan. Liikennevapautta odotetaan heinäkuun 10. päivästä alkaen. Vaihtoehtoja asukkaille.

K35:n kunnostus Wolfshagenissa: Pian on liikenteen vapautta!

Kreisstraße 35:n rakennustyöt Harzin Wolfshagenin ja Schäderbauden välillä ovat loppusuoralla. Miten regionalheute.de ilmoitti, avaamisen liikenteelle pitäisi tapahtua perjantai-iltapäivällä. Lautenthaler Straße/Kreuzallee -risteys on silloin jälleen ajettava, mikä on tervetullut helpotus monille tienkäyttäjille.

Harz-vuorten Wolfshagenin peruskorjaustyöt etenevät edelleen nopeasti. Heinäkuun 10. päivästä alkaen asfaltin pintakerros Hauptstraße 1:stä Lautenthaler Straße / Kreuzallee -risteykseen uusitaan. Tämä osa on suljettu liikenteeltä töiden ajaksi. Asukkaille on jo tiedotettu asiasta ja he voivat varautua liikennetilanteen nopeaan palautumiseen.

Suunnitellut rakennusvaiheet ja poikkeamat

Toinen rakennusvaihe alkaa maanantaina 14. heinäkuuta. Tämä kulkee "Die Meine / Hauptstraßen" risteyksestä "Knokewiesen" sisäänkäynnin puoliväliin ja on myös suljettu. Liikenne ohjataan Riesbergin ja L 515:n kautta Langelsheimiin ja Goslariin. Heimbergstrassen ja Breslauer Strassen / Knokewiesen asukkaat saavat edelleen poistua Langelsheim/Goslarin suuntaan. Suunnittelijat osoittavat hyvää taitoa pitääkseen asukkaille aiheutuvat häiriöt mahdollisimman vähäisinä.

Nykyaikaiset tekniikat tienrakennuksessa

Rakennustyömaalla nopeaa etenemistä tukee muun muassa uusin teknologia. Käytössä on Dynapacin uusi SD2500CS PROTAC ruiskulevitin, joka voi levittää emulsiota ja asfalttia yhdellä kertaa. Miten bpz-online.de selittää, tämän koneen käyttö ei ainoastaan ​​vähennä materiaalikustannuksia, vaan myös rakennusaikaa ja melua. Hiljainen ja ympäristöystävällinen vaihtoehto, joka on erityisen suosittu paikallisten asukkaiden keskuudessa.

Suurin 6,5 metrin ruiskuleveys ja 25 erillistä suutinta mahdollistavat päällysteen tasaisen levityksen. Lisäksi nykyaikainen lämmitysjärjestelmä mahdollistaa emulsion nopean lämmittämisen, mikä optimoi työprosesseja entisestään.

Yhteistyötä ja innovaatioita tienrakennuksessa

Rakennusprojektit hyötyvät alan jatkuvasta kehityksestä. Syyskuun lopussa Bomag järjesti tapahtuman, jossa esiteltiin innovatiivisia tienrakennuskoneita ja teknologioita this-magazin.de. Uusien koneiden lisäksi esiteltiin myös sovelluksiin liittyviä teknologioita, jotka optimoivat asfaltin käytön.

Nykyaikaisten valmistustekniikoiden ja asiantuntijoiden jatkuvan koulutuksen yhdistelmä varmistaa, että tie loistaa pian uudessa loistossaan. Asukkaat voivat odottaa liikenteen laadun paranemista, ja myös ympäristö hyötyy täällä toteutetuista innovatiivisista lähestymistavoista.