Obnova K35 u Wolfshagenu: Uskoro sloboda prometa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Obnova magistralne ceste 35 u Goslaru teče prema planu. Sloboda prometa očekuje se od 10. srpnja. Alternative za stanovnike.

Die Sanierung der Kreisstraße 35 in Goslar schreitet planmäßig voran. Verkehrsfreiheit ab 10. Juli erwartet. Alternativen für Anwohner.
Obnova magistralne ceste 35 u Goslaru teče prema planu. Sloboda prometa očekuje se od 10. srpnja. Alternative za stanovnike.

Obnova K35 u Wolfshagenu: Uskoro sloboda prometa!

Napredak izgradnje na Kreisstraße 35 između Wolfshagena u Harzu i Schäderbaudea je pri kraju. Kako regionalheute.de izvijestili su da bi se puštanje u promet trebalo dogoditi u petak poslijepodne. Raskrižje Lautenthaler Straße/Kreuzallee tada će ponovno biti prohodno, što će biti dobrodošlo olakšanje za mnoge sudionike u prometu.

Radovi na obnovi u Wolfshagenu u planinama Harz i dalje brzo napreduju. Od 10. srpnja obnovit će se površinski sloj asfalta od Hauptstraße 1 do raskrižja Lautenthaler Straße / Kreuzallee. Za vrijeme izvođenja radova ova će dionica biti zatvorena za promet. Stanovnici su već obaviješteni i mogu se pripremiti za brzu uspostavu prometne situacije.

Predviđene faze izgradnje i devijacije

Druga faza izgradnje počinje u ponedjeljak, 14. srpnja. Prolazit će od raskrižja “Die Meine / Hauptstraße” do pola ulaza u “Knokewiese” i također će biti zatvoren. Promet će se preusmjeriti preko Riesberga i L 515 za Langelsheim i Goslar. Stanovnici Heimbergstrasse i Breslauer Strasse / Knokewiese i dalje smiju izlaziti u smjeru Langelsheima/Goslara. Planeri pokazuju dobru sposobnost da ometaju stanovnike što je moguće manje.

Suvremene tehnologije u cestogradnji

Brz napredak na gradilištu podupire, između ostalog, i najnovija tehnologija. Koristi se novi finišer za prskanje SD2500CS PROTAC tvrtke Dynapac, koji može nanijeti emulziju i asfalt u jednoj operaciji. Kako bpz-online.de objašnjava, korištenje ovog stroja ne samo da smanjuje troškove materijala, već i vrijeme izgradnje i buku. Tiha i ekološki prihvatljiva opcija koja je osobito popularna među lokalnim stanovništvom.

S maksimalnom širinom prskanja od 6,5 metara i 25 neovisnih mlaznica, finišer za prskanje osigurava ravnomjerno nanošenje slojeva. Osim toga, moderan sustav grijanja omogućuje brzo zagrijavanje emulzije, što dodatno optimizira procese rada.

Suradnja i inovacije u cestogradnji

Građevinski projekti imaju koristi od kontinuiranog razvoja u industriji. Krajem rujna Bomag je održao događaj na kojem su predstavljeni inovativni strojevi i tehnologije za cestogradnju this-magazin.de. Predstavljeni su ne samo novi strojevi, već i tehnologije vezane uz primjenu koje optimiziraju korištenje asfalta.

Mješavina suvremenih proizvodnih tehnika i kontinuiranog usavršavanja stručnjaka osigurat će da cesta uskoro zasja u novom sjaju. Stanovnici se mogu veseliti poboljšanoj kvaliteti prometa, a okoliš također ima koristi od inovativnih pristupa koji se ovdje primjenjuju.