Ristrutturazione della K35 a Wolfshagen: presto la circolazione sarà libera!

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La ristrutturazione della strada distrettuale 35 a Goslar procede secondo i piani. Libera circolazione prevista dal 10 luglio. Alternative per i residenti.

Die Sanierung der Kreisstraße 35 in Goslar schreitet planmäßig voran. Verkehrsfreiheit ab 10. Juli erwartet. Alternativen für Anwohner.
La ristrutturazione della strada distrettuale 35 a Goslar procede secondo i piani. Libera circolazione prevista dal 10 luglio. Alternative per i residenti.

Ristrutturazione della K35 a Wolfshagen: presto la circolazione sarà libera!

I lavori di costruzione sulla Kreisstraße 35 tra Wolfshagen nell'Harz e Schäderbaude sono quasi terminati. Come regionalheute.de Secondo quanto riferito, l'apertura al traffico dovrebbe avvenire venerdì pomeriggio. L'incrocio Lautenthaler Straße/Kreuzallee sarà nuovamente percorribile, il che rappresenterà un gradito sollievo per molti utenti della strada.

I lavori di ristrutturazione a Wolfshagen nelle montagne dell'Harz continuano a procedere rapidamente. Dal 10 luglio verrà rinnovato lo strato di asfalto dalla Hauptstraße 1 fino all'incrocio Lautenthaler Straße / Kreuzallee. Durante i lavori questo tratto sarà chiuso al traffico. I residenti sono già stati informati e possono prepararsi per un rapido ripristino della situazione del traffico.

Fasi di costruzione previste e deviazioni

Lunedì 14 luglio inizierà la seconda fase di costruzione. Questa si estenderà dall'incrocio tra “Die Meine / Hauptstraße” fino all'ingresso a metà strada della “Knokewiese” e sarà anch'essa chiusa. Il traffico verrà reindirizzato attraverso il Riesberg e la L 515 verso Langelsheim e Goslar. I residenti della Heimbergstrasse e della Breslauer Strasse/Knokewiese possono comunque uscire in direzione Langelsheim/Goslar. I progettisti dimostrano una buona abilità nel contenere al minimo i disagi per i residenti.

Le moderne tecnologie nella costruzione stradale

Il rapido avanzamento del cantiere è supportato, tra l'altro, dalla tecnologia più recente. Viene utilizzata la nuova finitrice spruzzatrice SD2500CS PROTAC di Dynapac, che può applicare emulsione e asfalto in un'unica operazione. Come bpz-online.de spiega, l'utilizzo di questa macchina riduce non solo i costi dei materiali, ma anche i tempi di costruzione e la rumorosità. Un'opzione tranquilla ed ecologica, particolarmente apprezzata dai residenti locali.

Con una larghezza di spruzzo massima di 6,5 metri e 25 ugelli indipendenti, la finitrice spruzzatrice garantisce un'applicazione uniforme degli strati. Inoltre un moderno impianto di riscaldamento consente di riscaldare rapidamente l'emulsione, ottimizzando ulteriormente i processi di lavoro.

Collaborazione e innovazione nella costruzione stradale

I progetti di costruzione beneficiano del continuo sviluppo del settore. Alla fine di settembre Bomag ha tenuto un evento in cui sono state presentate macchine e tecnologie innovative per la costruzione stradale this-magazin.de. Non sono state presentate solo nuove macchine, ma anche tecnologie applicative che ottimizzano l'utilizzo dell'asfalto.

La combinazione di moderne tecniche di produzione e la formazione continua degli specialisti farà sì che la strada risplenda presto di nuovo splendore. I residenti possono aspettarsi una migliore qualità del traffico e anche l’ambiente trae vantaggio dagli approcci innovativi qui perseguiti.