K35 atjaunošana Volfshāgenā: drīz būs satiksmes brīvība!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rajona ceļa 35 atjaunošana Goslarā norit saskaņā ar plānu. Satiksmes brīvība gaidāma no 10. jūlija. Alternatīvas iedzīvotājiem.

Die Sanierung der Kreisstraße 35 in Goslar schreitet planmäßig voran. Verkehrsfreiheit ab 10. Juli erwartet. Alternativen für Anwohner.
Rajona ceļa 35 atjaunošana Goslarā norit saskaņā ar plānu. Satiksmes brīvība gaidāma no 10. jūlija. Alternatīvas iedzīvotājiem.

K35 atjaunošana Volfshāgenā: drīz būs satiksmes brīvība!

Būvniecības gaita Kreisstraße 35 starp Wolfshagen Harz un Schäderbaude tuvojas noslēgumam. Kā regionalheute.de ziņots, satiksmes atvēršanai jānotiek piektdienas pēcpusdienā. Lautenthaler Straße/Kreuzallee krustojums pēc tam atkal būs izbraucams, kas būs patīkams atvieglojums daudziem satiksmes dalībniekiem.

Renovācijas darbi Volfshāgenā Harcas kalnos turpina strauji virzīties uz priekšu. No 10. jūlija tiks atjaunota asfalta virskārta no Hauptstraße 1 līdz Lautenthaler Straße / Kreuzallee krustojumam. Darbu laikā šis posms tiks slēgts satiksmei. Iedzīvotāji jau ir attiecīgi informēti un var gatavoties ātrai satiksmes situācijas atjaunošanai.

Plānotās būvniecības fāzes un novirzes

Otrā būvniecības kārta sākas pirmdien, 14. jūlijā. Tas kursēs no "Die Meine / Hauptstraße" krustojuma līdz ieejai "Knokewiese" pusceļā un arī būs slēgts. Satiksme tiks novirzīta pa Riesberg un L 515 uz Langelsheim un Goslar. Heimbergstrasse un Breslauer Strasse/Knokewiese iedzīvotājiem joprojām ir atļauts izbraukt virzienā uz Langelsheim/Goslar. Plānotāji izrāda labu prasmi, lai pēc iespējas mazāk traucētu iedzīvotājiem.

Mūsdienu tehnoloģijas ceļu būvē

Straujo progresu būvlaukumā, cita starpā, atbalsta jaunākās tehnoloģijas. Tiek izmantots jaunais Dynapac miglošanas klājējs SD2500CS PROTAC, kas var uzklāt emulsiju un asfaltu vienā operācijā. Kā bpz-online.de skaidro, šīs iekārtas izmantošana samazina ne tikai materiālu izmaksas, bet arī būvniecības laiku un troksni. Kluss un videi draudzīgs variants, ko īpaši iecienījuši vietējie iedzīvotāji.

Ar maksimālo izsmidzināšanas platumu 6,5 metri un 25 neatkarīgām sprauslām, smidzināšanas klājējs nodrošina vienmērīgu slāņu uzklāšanu. Turklāt modernā apkures sistēma ļauj ātri uzsildīt emulsiju, kas vēl vairāk optimizē darba procesus.

Sadarbība un inovācijas ceļu būvē

Būvniecības projekti gūst labumu no nozares nepārtrauktās attīstības. Septembra beigās Bomag rīkoja pasākumu, kurā tika prezentētas inovatīvas mašīnas un tehnoloģijas ceļu būvē this-magazin.de. Tika prezentētas ne tikai jaunas mašīnas, bet arī ar pielietojumu saistītas tehnoloģijas, kas optimizē asfalta izmantošanu.

Mūsdienu ražošanas tehnikas sajaukums un nepārtraukta speciālistu apmācība nodrošinās, ka ceļš drīz iemirdzēsies jaunā krāšņumā. Iedzīvotāji var cerēt uz uzlabotu satiksmes kvalitāti, un arī vide gūst labumu no šeit izmantotajām novatoriskajām pieejām.