Obyvatelé v Haus Harderode: Dopravní chaos a hluk ohrožují klid!

Obyvatelé v Haus Harderode: Dopravní chaos a hluk ohrožují klid!

Haus Harderode, 31789 Hameln, Deutschland - V malém městě Haus Harderode, které se nachází mezi Lauensteinem a Bessinghausenem, jsou obyvatelé stále více otráveni znečištěním hluku peřejemi a hlasitými motocykly. Lea Barkhausen a Julius von Blum uvádějí masivní problémy, které se projevují prostřednictvím dopravního hluku v jejich oblasti. „Ulice je zde podobná závodní dráze,“ popisuje Barkhausen své zkušenosti a dodává, že situace je téměř nesnesitelná. Aby ukončila hluk, již se obrátila na odpovědné úřady a souhlasila s jmenováním na místě s Markusem Brockmannem, vedoucím divize Hamelnu státní úřad pro výstavbu a dopravu, jakož i Matthias Feldmann z policejní inspekce Hameln-Pyln-Pyrmont/Holzminden.

Okres Hameln-Pyrmont však jeho účast v tomto datu odmítl. Brockmann popsal hluk automobilů a motocyklů jako „problém s oblastí“, který lze vyřešit pouze vzájemným zvážením. "Emise hluku je obtížné měřit a neexistují žádné mezní hodnoty pro stojící zvuky," řekl Matthias Feldmann. Aby se skutečně snížil hluk, je nutné uzavření silnic pro motocykly, ale jsou kontroverzní.

Bezpečnost šílenství a provozu

Požadavky obyvatel jsou podporovány stávajícími bezpečnostními problémy v obytných oblastech. Raser je značným rizikem, zejména v ulicích 30 tempo 30 a v ulicích Play, jak je vysvětleno v katalogu Bussgeld. Existují různé způsoby pro ty, kteří se postihli, aby se stali aktivními proti šílenství, včetně úhrady reklamy policií nebo předložením žádostí občanů pro zřízení oblastí s přepravou.

Lea Barkhausen již požádal o rychlostní limit na 70 km/h na křižovatce poblíž Haus Harderode. Měření rychlosti okresu však ukázalo, že pouze devět překročilo povolenou maximální hodnotu během šeku 1. června 2025. To vyvolává otázku, jak efektivně jsou stávající dopravní značky umístěny.

Problém s šumem a možná řešení

Účinky hluku z provozu by neměly být podceňovány. Jako německá environmentální pomoc trpí zdravotními důsledky šumu v silniční dopravě. Studie ukazují, že přibližně 75 % populace je narušeno tímto šumem, což může vést k vážným zdravotním problémům, jako jsou poruchy spánku a vysoký krevní tlak.

Jedním z ústředních opatření ke snížení hluku je zavedení rychlosti 30 ve vnitřní oblasti, což podle odborníků přispívá ke snížení hladiny hluku o 2-3 dB (a), což obyvatelé vnímá jako znatelný snížení provozu. Plánovaná obnova pruhu L588 by také mohla vést ke snížení šumu.

Mezitím zůstává Julius von Blum, který plánuje znovu kontaktovat okres, aby zlepšil situaci od výstupu na křižovatce, optimistický. Pohled by měl také zlepšit vyšší dopravní značku na výstupu. Problémy, zběsilý provoz a účinky na zdraví hluku s sebou přinášejí rychlou akci a konstruktivní dialog mezi obyvateli a odpovědnými úřady.