Obyvatelé Haus Harderode: Dopravní chaos a hluk ohrožují mír!

Obyvatelé Haus Harderode: Dopravní chaos a hluk ohrožují mír!

V malém městečku Haus Harderode, které se nachází mezi Lauensteinem a Bessinghausenem, obyvatele stále více rozčiluje hluk způsobený rychlíky a hlasitými motocykly. Lea Barkhausen a Julius von Blum hlásí masivní problémy, které vznikají v důsledku hluku z dopravy v jejich oblasti. „Tady silnice připomíná závodní dráhu,“ popisuje Barkhausen své zážitky a dodává, že situace je téměř neúnosná. Aby hluk ukončila, již kontaktovala odpovědné orgány a na místě si domluvila schůzku s Markusem Brockmannem, vedoucím odboru Hameln Státního úřadu pro stavbu silnic a dopravu, a Matthiasem Feldmannem z policejní stanice Hameln-Pyrmont/Holzminden.

Okres Hameln-Pyrmont se však této akce odmítl zúčastnit. Brockmann popsal hluk z aut a motocyklů jako „oblastní problém“, který lze vyřešit pouze vzájemnou ohleduplností. „Emise hluku se obtížně měří a pro hluk při stání neexistují žádné limity,“ vysvětlil Matthias Feldmann. Aby se hluk skutečně snížil, jsou nutné uzavírky silnic pro motocykly, ale to je kontroverzní.

Rychlost a bezpečnost silničního provozu

Požadavky obyvatel jsou podpořeny stávajícími bezpečnostními problémy v obytných oblastech. Jak je vysvětleno v Bussgeldkatalog, představují jezdci, kteří jedou rychle, značné riziko, zejména na ulicích s rychlostním limitem 30 km/h a na hrách. Postižení mají různé možnosti, jak proti překročení rychlosti zakročit, včetně podání policejního oznámení nebo podání žádostí občanů o zřízení oblastí pro zklidnění dopravy.

Lea Barkhausen už vyzvala k omezení rychlosti na 70 km/h na křižovatce u Haus Harderode. Měření rychlosti obvodem ale ukázalo, že při kontrole 1. června 2025 z 32 kontrolovaných motocyklů překročilo povolenou maximální hodnotu pouze devět. Vzniká tak otázka, jak efektivně jsou stávající dopravní značky umístěny.

Problém hluku a možná řešení

Vlivy hluku z dopravy by se neměly podceňovat. Jak uvádí Deutsche Umwelthilfe, mnoho lidí v Německu trpí zdravotními následky hluku ze silničního provozu. Studie ukazují, že asi 75 % populace je rušeno tímto hlukem, což může vést k vážným zdravotním problémům, jako jsou poruchy spánku a vysoký krevní tlak.

Jedním z klíčových opatření ke snížení hluku je zavedení omezení rychlosti na 30 km/h ve vnitroměstských oblastech, které podle odborníků pomáhá snížit hladinu hluku o 2–3 dB(A), což je obyvateli vnímáno jako citelné snížení intenzity dopravy na polovinu. Plánovaná obnova vozovky L588 by potenciálně mohla vést k dočasnému snížení hlučnosti.

Mezitím zůstává optimistou Julius von Blum, který plánuje znovu kontaktovat obvod, aby zlepšil výjezdovou situaci na křižovatce. Viditelnost by měla zlepšit i vyšší dopravní značka na sjezdu. Problémy způsobené překročením rychlosti a zdravotními dopady hluku vyžadují rychlé jednání a konstruktivní dialog mezi obyvateli a příslušnými úřady.