Οι κάτοικοι στο Haus Harderode: Το χάος της κυκλοφορίας και ο θόρυβος απειλούν την ηρεμία!

Οι κάτοικοι στο Haus Harderode: Το χάος της κυκλοφορίας και ο θόρυβος απειλούν την ηρεμία!

Haus Harderode, 31789 Hameln, Deutschland - Στη μικρή πόλη Haus Harderode, που βρίσκεται μεταξύ του Lauenstein και του Bessinghausen, οι κάτοικοι είναι όλο και περισσότερο ενοχλημένοι από τη ρύπανση ηχορύπανσης από rapids και δυνατές μοτοσικλέτες. Η Lea Barkhausen και ο Julius von Blum αναφέρουν μαζικά προβλήματα που εκδηλώνονται μέσω του θορύβου της κυκλοφορίας στην περιοχή τους. "Ο δρόμος είναι παρόμοιος με έναν αγώνα αγώνα εδώ", ο Barkhausen περιγράφει τις εμπειρίες της και προσθέτει ότι η κατάσταση είναι σχεδόν αφόρητη. Προκειμένου να τερματίσει τον θόρυβο, έχει ήδη έρθει σε επαφή με τις αρμόδιες αρχές και συμφώνησε σε ένα επιτόπιο ραντεβού με τον Markus Brockmann, επικεφαλής του τμήματος Hameln της κρατικής αρχής για την κατασκευή και τις μεταφορές των οδών, καθώς και τον Matthias Feldmann από την επιθεώρηση της αστυνομίας Hameln-Pyrmont/Holzminden.

Η περιοχή Hameln-Pyrmont, ωστόσο, απέρριψε τη συμμετοχή της σε αυτή την ημερομηνία. Ο Brockmann περιέγραψε το θόρυβο των αυτοκινήτων και των μοτοσικλετών ως "πρόβλημα της περιοχής" που θα μπορούσε να λυθεί μόνο με αμοιβαία εξέταση. "Οι εκπομπές θορύβου είναι δύσκολο να μετρηθούν και δεν υπάρχουν οριακές τιμές για τους θορύβους", δήλωσε ο Matthias Feldmann. Προκειμένου να μειωθεί πραγματικά ο θόρυβος, είναι απαραίτητα κλείσιμο δρόμων για μοτοσικλέτες, αλλά είναι αμφιλεγόμενα.

Φρενίτιδα και ασφάλεια κυκλοφορίας

Οι απαιτήσεις των κατοίκων υποστηρίζονται από τα υπάρχοντα προβλήματα ασφαλείας στις κατοικημένες περιοχές. Ο Raser αποτελεί σημαντικό κίνδυνο, ειδικά στους δρόμους στο 30 Tempo 30 και στους δρόμους του παιχνιδιού, όπως εξηγείται στον κατάλογο Bussgeld (https://www.bussgeldkatalog.org/raser/). Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να γίνουν ενεργοί κατά της φρενίτιδας, συμπεριλαμβανομένης της επιστροφής μιας διαφήμισης από την αστυνομία ή της υποβολής αιτήσεων πολιτών για τη δημιουργία περιοχών της κυκλοφορίας.

Η Lea Barkhausen έχει ήδη ζητήσει ένα όριο ταχύτητας στα 70 km/h στη διασταύρωση κοντά στο Haus Harderode. Ωστόσο, οι μετρήσεις ταχύτητας της περιοχής έδειξαν ότι μόνο εννέα υπερέβησαν την επιτρεπόμενη μέγιστη τιμή κατά τη διάρκεια ελέγχου την 1η Ιουνίου 2025. Αυτό εγείρει το ζήτημα του πόσο αποτελεσματικά τοποθετούνται τα υπάρχοντα σημάδια κυκλοφορίας.

Το πρόβλημα θορύβου και οι πιθανές λύσεις

Οι επιπτώσεις του θορύβου της κυκλοφορίας δεν πρέπει να υποτιμηθούν. Ως γερμανική περιβαλλοντική βοήθεια, πολλοί άνθρωποι στη Γερμανία υποφέρουν από τις συνέπειες της οδικής κυκλοφορίας. Μελέτες δείχνουν ότι περίπου το 75 % του πληθυσμού διαταράσσεται από αυτόν τον θόρυβο, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα υγείας, όπως διαταραχές του ύπνου και υψηλή αρτηριακή πίεση.

Ένα από τα κεντρικά μέτρα για τη μείωση του θορύβου είναι η εισαγωγή της ταχύτητας 30 στην εσωτερική περιοχή, η οποία, σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες, συμβάλλει στη μείωση του επιπέδου θορύβου κατά 2-3 dB (α), η οποία θεωρείται από τους κατοίκους ως αξιοσημείωτη μείωση της κυκλοφορίας. Η προγραμματισμένη ανανέωση της λωρίδας L588 θα μπορούσε επίσης να οδηγήσει σε μείωση του θορύβου.

Εν τω μεταξύ, ο Julius von Blum, ο οποίος σχεδιάζει να επικοινωνήσει ξανά με την περιοχή για να βελτιώσει την κατάσταση εξόδου στη διασταύρωση, παραμένει αισιόδοξος. Ένα υψηλότερο σήμα κυκλοφορίας στην έξοδο θα πρέπει επίσης να βελτιώσει την άποψη. Τα προβλήματα, η φρενήρη κυκλοφορία και οι επιπτώσεις της υγείας του θορύβου φέρνουν μαζί του, απαιτούν γρήγορη δράση και εποικοδομητικό διάλογο μεταξύ κατοίκων και υπεύθυνων αρχών.