Haus Harderoden asukkaat: Liikennekaaos ja melu uhkaavat rauhaa!

Haus Harderoden asukkaat: Liikennekaaos ja melu uhkaavat rauhaa!

Lauensteinin ja Bessinghausenin välissä sijaitsevan pikkukaupungin Haus Harderoden asukkaat ärsyttävät yhä enemmän kiikarien ja äänekkäiden moottoripyörien aiheuttamaa melua. Lea Barkhausen ja Julius von Blum raportoivat massiivisista ongelmista, jotka johtuvat heidän alueellaan liikenteen melusta. "Tie täällä muistuttaa kilparataa", Barkhausen kuvailee kokemuksiaan ja lisää, että tilanne on lähes sietämätön. Melun lopettamiseksi hän on jo ottanut yhteyttä toimivaltaisiin viranomaisiin ja sopinut tapaamisen paikan päällä Tierakennus- ja liikenneviraston Hamelnin osaston päällikön Markus Brockmannin ja Hameln-Pyrmont/Holzmindenin poliisiaseman Matthias Feldmannin kanssa.

Hameln-Pyrmontin alue on kuitenkin kieltäytynyt osallistumasta tähän tapahtumaan. Brockmann kuvaili autojen ja moottoripyörien melua "alueongelmaksi", joka voidaan ratkaista vain molemminpuolisella harkinnan avulla. ”Melupäästöjä on vaikea mitata, eikä paikallaanolleelle melulle ole rajoja”, Matthias Feldmann selitti. Melun vähentämiseksi tarvitaan moottoripyörien tiesulkuja, mutta tämä on kiistanalaista.

Nopeus ja liikenneturvallisuus

Asukkaiden vaatimuksia tukevat asuinalueiden olemassa olevat turvallisuusongelmat. Kiihtäjät muodostavat merkittävän riskin erityisesti kaduilla, joilla nopeusrajoitus on 30 km/h, ja leikkikaduilla, kuten Bussgeldkatalog selittää. Asiantuntijoilla on useita vaihtoehtoja toimia ylinopeuden estämiseksi, mukaan lukien rikosilmoituksen tekeminen tai kansalaishakemusten tekeminen liikenteen rauhallisten alueiden perustamiseksi.

Lea Barkhausen on jo vaatinut 70 km/h nopeusrajoitusta Haus Harderoden lähellä olevaan risteykseen. Alueen nopeusmittaukset kuitenkin osoittivat, että 1.6.2025 tarkastettuna 32 tarkastetusta moottoripyörästä vain yhdeksän ylitti sallitun enimmäisarvon. Tämä herättää kysymyksen siitä, kuinka tehokkaasti olemassa olevat liikennemerkit on sijoitettu.

Meluongelma ja mahdolliset ratkaisut

Liikenteen melun vaikutuksia ei pidä aliarvioida. Kuten Deutsche Umwelthilfe toteaa, monet saksalaiset kärsivät tieliikenteen melun terveysvaikutuksista. Tutkimukset osoittavat, että noin 75 prosenttia väestöstä häiritsee tätä melua, mikä voi johtaa vakaviin terveysongelmiin, kuten unihäiriöihin ja korkeaan verenpaineeseen.

Yksi keskeisistä toimenpiteistä melun vähentämiseksi on 30 km/h nopeusrajoituksen käyttöönotto kantakaupunkialueilla, mikä asiantuntijoiden mukaan auttaa vähentämään melutasoa 2-3 dB(A), jonka asukkaat pitävät liikennemäärän huomattavana puolittuvana. Suunniteltu L588-ajoradan uusiminen voi mahdollisesti johtaa tilapäiseen melun vähenemiseen.

Sillä välin Julius von Blum, joka aikoo ottaa uudelleen yhteyttä piiriin parantaakseen risteyksen poistumistilannetta, on edelleen optimistinen. Myös korkeampi liikennemerkki uloskäynnissä parantaa näkyvyyttä. Ylinopeuden aiheuttamat ongelmat ja melun terveysvaikutukset edellyttävät nopeaa toimintaa ja rakentavaa vuoropuhelua asukkaiden ja viranomaisten välillä.