Haus Harderode lakói: A közlekedési káosz és a zaj veszélyezteti a békét!

Haus Harderode lakói: A közlekedési káosz és a zaj veszélyezteti a békét!

A Lauenstein és Bessinghausen között található Haus Harderode kisvárosban a lakosságot egyre jobban bosszantja a gyorshajtók és a hangos motorkerékpárok okozta zajszennyezés. Lea Barkhausen és Julius von Blum súlyos problémákról számol be, amelyek a forgalom zajából erednek a területükön. „Az itteni út egy versenypályához hasonlít” – írja le tapasztalatait Barkhausen, és hozzáteszi, hogy a helyzet szinte elviselhetetlen. A zaj megszüntetése érdekében már felvette a kapcsolatot az illetékes hatóságokkal, és helyszíni találkozót egyeztetett Markus Brockmannal, az Állami Útépítési és Közlekedési Hatóság Hamelni főosztályának vezetőjével, valamint Matthias Feldmannal a Hameln-Pyrmont/Holzminden Rendőrkapitányságról.

A Hameln-Pyrmont körzet azonban megtagadta, hogy részt vegyen ezen az eseményen. Brockmann az autók és motorkerékpárok zaját „területi problémának” minősítette, amelyet csak kölcsönös mérlegelés útján lehet megoldani. „A zajkibocsátást nehéz mérni, és az állózajnak nincs határa” – magyarázta Matthias Feldmann. A zaj tényleges csökkentése érdekében útlezárásra van szükség a motorkerékpárok előtt, de ez ellentmondásos.

Sebesség és közlekedésbiztonság

A lakossági igényeket a lakóövezetekben fennálló biztonsági problémák támasztják alá. A gyorshajtók jelentős kockázatot jelentenek, különösen a 30 km/h sebességkorlátozású utcákon és a játszóutcákon, amint azt a Bussgeldkatalog ismerteti. A gyorshajtás ellen többféleképpen is felléphetnek az érintettek, például rendőrségi feljelentést tesznek, vagy állampolgári kérelmet nyújtanak be forgalomcsillapított területek kialakítására.

Lea Barkhausen már 70 km/órás sebességkorlátozást kért a Haus Harderode melletti kereszteződésben. A kerületi sebességmérések azonban azt mutatták, hogy 2025. június 1-jén az ellenőrzött 32 motorkerékpárból mindössze kilenc haladta meg a megengedett maximális értéket. Ez felveti a kérdést, hogy a meglévő közlekedési táblákat mennyire hatékonyan helyezik el.

A zajprobléma és lehetséges megoldások

A közlekedési zaj hatásait nem szabad alábecsülni. A Deutsche Umwelthilfe szerint Németországban sok ember szenved a közúti forgalom zajának egészségügyi következményeitől. Tanulmányok szerint a lakosság mintegy 75%-át zavarja ez a zaj, ami súlyos egészségügyi problémákhoz, például alvászavarokhoz és magas vérnyomáshoz vezethet.

A zajcsökkentés egyik kulcsfontosságú intézkedése a 30 km/h-s sebességkorlátozás bevezetése a belvárosi területeken, ami a szakemberek szerint 2-3 dB(A)-es zajszint csökkentését segíti elő, amit a lakosság a forgalom érezhető felére csökkentéseként érzékel. Az L588-as út tervezett felújítása átmeneti zajcsökkentést eredményezhet.

Addig is optimista Julius von Blum, aki azt tervezi, hogy ismét felveszi a kapcsolatot a kerülettel, hogy javítsa a kereszteződés kijárati helyzetét. A kijáratnál magasabb közlekedési táblának is javítania kell a láthatóságot. A gyorshajtás okozta problémák és a zaj egészségügyi hatásai gyors fellépést és konstruktív párbeszédet igényelnek a lakosság és az illetékes hatóságok között.