I residenti di Haus Harderode: il caos del traffico e il rumore minacciano la calma!

I residenti di Haus Harderode: il caos del traffico e il rumore minacciano la calma!

Haus Harderode, 31789 Hameln, Deutschland - Nella piccola città di Haus harderode, situata tra Lauenstein e Bessinghausen, i residenti sono sempre più infastiditi dall'inquinamento acustico da rapide e motociclette forti. Lea Barkhausen e Julius von Blum riportano enormi problemi che si manifestano attraverso il rumore del traffico nella loro area. "La strada è simile a una pista qui", Barkhausen descrive le sue esperienze e aggiunge che la situazione è quasi insopportabile. Per porre fine al rumore, ha già contattato le autorità responsabili e ha concordato un appuntamento in loco con Markus Brockmann, capo della divisione Hameln dell'Autorità statale per la costruzione e il trasporto su strada, nonché Matthias Feldmann dall'istruzione della polizia di Hameln-Pyrmont/Holzminden.

Il distretto di Hameln-Pyrmont, tuttavia, ha respinto la sua partecipazione in questa data. Brockmann ha descritto il rumore delle auto e delle motociclette come un "problema di area" che poteva essere risolto solo mediante reciproco considerazione. "Le emissioni di rumore sono difficili da misurare e non ci sono valori limite per i rumori in piedi", ha detto Matthias Feldmann. Al fine di ridurre effettivamente il rumore, sono necessarie chiusure stradali per le motociclette, ma sono controverse.

frenesia e sicurezza del traffico

Le esigenze dei residenti sono sostenute dai problemi di sicurezza esistenti nelle aree residenziali. Raser sono un rischio considerevole, specialmente nelle strade a 30 Tempo 30 e nelle strade di gioco, come spiegato nel Catalogo Bussgeld. Esistono vari modi per le persone colpite per diventare attivi contro la frenesia, incluso il rimborso di una pubblicità da parte della polizia o la presentazione di domande dei cittadini per l'istituzione di aree in calma del traffico.

Lea Barkhausen ha già richiesto un limite di velocità a 70 km/h all'incrocio vicino a Haus Harderode. Tuttavia, le misurazioni della velocità del distretto hanno mostrato che solo nove hanno superato il valore massimo consentito durante un controllo del 1 giugno 2025. Ciò solleva la questione di quanto siano effettivamente posizionati i segnali stradali esistenti.

il problema del rumore e le possibili soluzioni

Gli effetti del rumore del traffico non dovrebbero essere sottovalutati. Come aiuto ambientale tedesco, molte persone in Germania soffrono delle conseguenze sulla salute del rumore del traffico stradale. Gli studi dimostrano che circa il 75 % della popolazione è disturbato da questo rumore, il che può portare a gravi problemi di salute come disturbi del sonno e ipertensione.

Una delle misure centrali per ridurre il rumore è l'introduzione della velocità 30 nell'area interna, che, secondo gli esperti, contribuisce a ridurre il livello di rumore di 2-3 dB (a), che è percepito dai residenti come una notevole dimezzatura del traffico. Il rinnovamento previsto della corsia L588 potrebbe anche portare a una riduzione del rumore.

Nel frattempo, Julius von Blum, che prevede di contattare nuovamente il distretto per migliorare la situazione di uscita all'intersezione, rimane ottimista. Un segnale stradale più elevato all'uscita dovrebbe anche migliorare la vista. I problemi, il traffico frenetico e gli effetti sulla salute del rumore portano con sé, richiedono un'azione rapida e un dialogo costruttivo tra residenti e autorità responsabili.