Haus Harderode iedzīvotāji: satiksmes haoss un troksnis apdraud mieru!

Haus Harderode iedzīvotāji: satiksmes haoss un troksnis apdraud mieru!

Nelielajā Haus Harderode pilsētiņā, kas atrodas starp Lauenšteinu un Besinghauzenu, iedzīvotājus arvien vairāk kaitina ātruma un skaļo motociklu radītais trokšņa piesārņojums. Lea Bārkhauzena un Jūliuss fon Blūms ziņo par masīvām problēmām, kuras viņu reģionā rada satiksmes troksnis. "Ceļš šeit atgādina sacīkšu trasi," saka Barkhauzena, aprakstot savu pieredzi un piebilstot, ka situācija ir gandrīz nepanesama. Lai pieliktu punktu troksnim, viņa jau ir sazinājusies ar atbildīgajām iestādēm un sarunājusi tikšanos klātienē ar Valsts ceļu būves un transporta pārvaldes Hamelnas nodaļas vadītāju Markusu Brokmanu un Matiasu Feldmanu no Hamelnas-Pirmontas/Holcmindenes policijas iecirkņa.

Tomēr Hameln-Pyrmont rajons ir atteicies piedalīties šajā pasākumā. Brokmans automašīnu un motociklu radīto troksni raksturoja kā “apgabala problēmu”, ko var atrisināt tikai savstarpēji apdomājoties. "Trokšņa emisiju ir grūti izmērīt, un stacionāram troksnim nav ierobežojumu," paskaidroja Matiass Feldmans. Lai faktiski samazinātu troksni, ir nepieciešams slēgt ceļus motocikliem, taču tas ir pretrunīgi.

Ātrums un satiksmes drošība

Iedzīvotāju prasības balstās uz esošajiem drošības jautājumiem dzīvojamos rajonos. Ātruma pārkāpēji rada ievērojamu risku, jo īpaši ielās ar ātruma ierobežojumiem 30 km/h un rotaļu ielās, kā paskaidrots Bussgeldkatalog. Cietušajām personām ir dažādas iespējas vērsties pret ātruma pārsniegšanu, tostarp iesniegt iesniegumu policijā vai iesniegt iedzīvotāju iesniegumus, lai ierīkotu satiksmes nomierinošas zonas.

Lea Barkhauzena jau aicinājusi noteikt ātrumu 70 km/h krustojumā pie Haus Harderode. Taču rajona ātruma mērījumi liecināja, ka, pārbaudot 2025.gada 1.jūnijā, no 32 pārbaudītajiem motocikliem tikai deviņi pārsniedza atļauto maksimālo vērtību. Tas rada jautājumu par to, cik efektīvi tiek novietotas esošās ceļa zīmes.

Trokšņa problēma un iespējamie risinājumi

Satiksmes trokšņa ietekmi nevajadzētu novērtēt par zemu. Kā norāda Deutsche Umwelthilfe, daudzi cilvēki Vācijā cieš no ceļu satiksmes trokšņa radītajām sekām uz veselību. Pētījumi liecina, ka aptuveni 75% iedzīvotāju traucē šis troksnis, kas var izraisīt nopietnas veselības problēmas, piemēram, miega traucējumus un paaugstinātu asinsspiedienu.

Viens no galvenajiem trokšņa samazināšanas pasākumiem ir ātruma ierobežojuma 30 km/h ieviešana pilsētas iekšpilsētās, kas, pēc ekspertu domām, palīdz samazināt trokšņa līmeni par 2-3 dB(A), ko iedzīvotāji uztver kā manāmu satiksmes apjoma samazināšanos uz pusi. Plānotā L588 brauktuves atjaunošana potenciāli varētu radīt īslaicīgu trokšņa samazināšanos.

Tikmēr Jūliuss fon Blūms, kurš plāno atkārtoti sazināties ar rajonu, lai uzlabotu izbraukšanas situāciju krustojumā, saglabā optimismu. Augstākai ceļa zīmei pie izejas vajadzētu arī uzlabot redzamību. Satiksmes ātruma pārsniegšanas radītās problēmas un trokšņa ietekme uz veselību prasa ātru rīcību un konstruktīvu dialogu starp iedzīvotājiem un attiecīgajām iestādēm.