Moradores de Haus Harderode: o caos do tráfego e o ruído ameaçam a calma!

Moradores de Haus Harderode: o caos do tráfego e o ruído ameaçam a calma!

Haus Harderode, 31789 Hameln, Deutschland - Na pequena cidade de Haus Harderode, localizada entre Lauenstein e Bessinghausen, os moradores ficam cada vez mais irritados com a poluição sonora por corredeiras e motocicletas altas. Lea Barkhausen e Julius von Blum relatam problemas maciços que se manifestam através do ruído do tráfego em sua área. "A rua é semelhante a uma pista aqui", Barkhausen descreve suas experiências e acrescenta que a situação é quase insuportável. Para acabar com o barulho, ela já entrou em contato com as autoridades responsáveis ​​e concordou com uma consulta no local com Markus Brockmann, chefe da Divisão Hameln da Autoridade Estadual de Construção e Transporte de Rodovias, bem como Matthias Feldmann da inspeção da polícia de Hameln-Pyrmont/Holzminden.

O distrito de Hameln-Pyrmont, no entanto, rejeitou sua participação nesta data. Brockmann descreveu o ruído de carros e motocicletas como um "problema da área" que só poderia ser resolvido por consideração mútua. "As emissões de ruído são difíceis de medir e não há valores limitados para ruídos em pé", disse Matthias Feldmann. Para reduzir o ruído, são necessários fechamentos de estradas para motocicletas, mas são controversos.

frenesi e segurança no trânsito

As demandas dos moradores são sustentadas pelos problemas de segurança existentes em áreas residenciais. Raser é um risco considerável, especialmente nas ruas em 30 Tempo 30 e nas ruas de jogo, conforme explicado no Catálogo de Bussgeld. Existem várias maneiras de os afetados se tornarem ativos contra o frenesi, incluindo o reembolso de um anúncio pela polícia ou enviando pedidos de cidadãos para o estabelecimento de áreas de trânsito.

Lea Barkhausen já solicitou um limite de velocidade a 70 km/h no cruzamento perto de Haus Harderode. No entanto, as medições de velocidade do distrito mostraram que apenas nove excederam o valor máximo permitido durante um cheque em 1º de junho de 2025. Isso levanta a questão de quão efetivamente os sinais de trânsito existentes estão posicionados.

O problema do ruído e possíveis soluções

Os efeitos do ruído do tráfego não devem ser subestimados. Como a ajuda ambiental alemã, muitas pessoas na Alemanha sofrem com as conseqüências à saúde do ruído do tráfego rodoviário. Estudos mostram que cerca de 75 % da população é perturbada por esse ruído, o que pode levar a sérios problemas de saúde, como distúrbios do sono e pressão alta.

Uma das medidas centrais para reduzir o ruído é a introdução da velocidade 30 na área interna, que, segundo especialistas, contribui para reduzir o nível de ruído em 2-3 dB (a), que é percebido pelos moradores como uma metade perceptível do tráfego. A renovação planejada da pista L588 também pode levar a uma redução de ruído.