Locuitorii din Haus Harderode: haosul și zgomotul din trafic amenință pacea!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Locuitorii din Haus Harderode se plâng de zgomotul din trafic și de viteză. Cereri pentru limitele de viteză și controlul traficului.

Anwohner in Haus Harderode klagen über Verkehrslärm und Raserei. Forderungen nach Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verkehrskontrollen.
Locuitorii din Haus Harderode se plâng de zgomotul din trafic și de viteză. Cereri pentru limitele de viteză și controlul traficului.

Locuitorii din Haus Harderode: haosul și zgomotul din trafic amenință pacea!

În orășelul Haus Harderode, situat între Lauenstein și Bessinghausen, locuitorii sunt din ce în ce mai enervați de poluarea fonică cauzată de vitezători și motocicletele zgomotoase. Lea Barkhausen și Julius von Blum raportează probleme masive care apar din cauza zgomotului traficului din zona lor. „Drumul de aici seamănă cu o pistă de curse”, spune Barkhausen, descriindu-și experiențele și adăugând că situația este aproape insuportabilă. Pentru a pune capăt zgomotului, ea a contactat deja autoritățile responsabile și a aranjat o întâlnire la fața locului cu Markus Brockmann, șeful diviziei Hameln a Autorității de Stat pentru Construcții și Transporturi Drumuri, și Matthias Feldmann de la secția de poliție Hameln-Pyrmont/Holzminden.

Cu toate acestea, districtul Hameln-Pyrmont a refuzat să participe la acest eveniment. Brockmann a descris zgomotul de la mașini și motociclete ca o „problemă de zonă” care ar putea fi rezolvată doar printr-o considerație reciprocă. „Emisiile de zgomot sunt greu de măsurat și nu există limite pentru zgomotul staționar”, a explicat Matthias Feldmann. Pentru a reduce efectiv zgomotul, sunt necesare închideri de drumuri pentru motociclete, dar acest lucru este controversat.

Viteză și siguranță rutieră

Cererile rezidenților sunt susținute de problemele de siguranță existente în zonele rezidențiale. Vitezătorii prezintă un risc semnificativ, în special pe străzile cu limite de viteză de 30 km/h și pe străzile de joacă, după cum se explică în Bussgeldkatalog. Există diverse opțiuni pentru ca cei afectați să ia măsuri împotriva depășirii vitezei, inclusiv depunerea unui raport de poliție sau depunerea cererilor cetățenilor pentru amenajarea unor zone cu trafic calmat.

Lea Barkhausen a cerut deja o limită de viteză de 70 km/h la intersecția de lângă Haus Harderode. Cu toate acestea, măsurătorile de viteză efectuate de raion au arătat că la verificarea la 1 iunie 2025, din 32 de motociclete verificate, doar nouă au depășit valoarea maximă admisă. Aceasta ridică întrebarea cât de eficient sunt poziționate semnele de circulație existente.

Problema zgomotului și soluțiile posibile

Efectele zgomotului din trafic nu trebuie subestimate. După cum afirmă Deutsche Umwelthilfe, mulți oameni din Germania suferă de consecințele asupra sănătății ale zgomotului din traficul rutier. Studiile arată că aproximativ 75% din populație este deranjată de acest zgomot, care poate duce la probleme grave de sănătate precum tulburări de somn și hipertensiune arterială.

Una dintre măsurile cheie de reducere a zgomotului este introducerea unei limite de viteză de 30 km/h în zonele din interiorul orașului, care, potrivit experților, ajută la reducerea nivelului de zgomot cu 2-3 dB(A), care este perceput de locuitori ca o reducere la jumătate a volumului traficului. Reînnoirea planificată a carosabilului L588 ar putea duce la o reducere temporară a zgomotului.

Între timp, Julius von Blum, care plănuiește să contacteze din nou districtul pentru a îmbunătăți situația de ieșire la intersecție, rămâne optimist. Un semn de circulație mai înalt la ieșire ar trebui, de asemenea, să îmbunătățească vizibilitatea. Problemele cauzate de accelerarea traficului și efectele zgomotului asupra sănătății necesită o acțiune rapidă și un dialog constructiv între rezidenți și autoritățile relevante.