Obyvatelia v Haus Harderode: Dopravný chaos a hluk ohrozujú mier!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Obyvatelia v Haus Harderode sa sťažujú na hluk z dopravy a prekračovanie rýchlosti. Požiadavky na rýchlostné obmedzenia a dopravné kontroly.

Anwohner in Haus Harderode klagen über Verkehrslärm und Raserei. Forderungen nach Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verkehrskontrollen.
Obyvatelia v Haus Harderode sa sťažujú na hluk z dopravy a prekračovanie rýchlosti. Požiadavky na rýchlostné obmedzenia a dopravné kontroly.

Obyvatelia v Haus Harderode: Dopravný chaos a hluk ohrozujú mier!

V malom mestečku Haus Harderode, ktoré sa nachádza medzi Lauensteinom a Bessinghausenom, obyvateľov čoraz viac rozčuľuje hluk spôsobený rýchlikmi a hlučnými motorkami. Lea Barkhausen a Julius von Blum hlásia masívne problémy, ktoré vznikajú v dôsledku hluku z dopravy v ich oblasti. „Cesta tu pripomína pretekársku dráhu,“ opisuje svoje skúsenosti Barkhausen a dodáva, že situácia je takmer neznesiteľná. S cieľom skoncovať s hlukom už kontaktovala zodpovedné orgány a dohodla si stretnutie na mieste s Markusom Brockmannom, vedúcim oddelenia Hameln Štátneho úradu pre výstavbu a dopravu ciest, a Matthiasom Feldmannom z policajnej stanice Hameln-Pyrmont/Holzminden.

Štvrť Hameln-Pyrmont však účasť na tejto akcii odmietla. Brockmann opísal hluk z áut a motocyklov ako „územný problém“, ktorý sa dá vyriešiť len vzájomnou ohľaduplnosťou. „Emisie hluku sa ťažko merajú a neexistujú žiadne limity pre hluk pri státí,“ vysvetlil Matthias Feldmann. Na skutočné zníženie hluku sú nevyhnutné uzávierky ciest pre motocykle, čo je však kontroverzné.

Rýchlosť a bezpečnosť na cestách

Požiadavky obyvateľov sú podporené existujúcimi bezpečnostnými problémami v obytných oblastiach. Ako je vysvetlené v Bussgeldkatalog, predstavujú jazdci, ktorí prekračujú rýchlosť, značné riziko, najmä na uliciach s rýchlostným limitom 30 km/h a na hracích uliciach. Postihnutí majú rôzne možnosti, ako zakročiť proti prekročeniu povolenej rýchlosti, vrátane podania policajného hlásenia alebo podania žiadostí občanov o zriadenie dopravne upokojených zón.

Lea Barkhausen už vyzvala na obmedzenie rýchlosti na 70 km/h na križovatke pri Haus Harderode. Merania rýchlosti okresu však ukázali, že pri kontrole 1. júna 2025 z 32 kontrolovaných motocyklov prekročilo povolenú maximálnu hodnotu len deväť. Vzniká tak otázka, ako efektívne je rozmiestnené existujúce dopravné značenie.

Problém hluku a možné riešenia

Netreba podceňovať vplyvy hluku z dopravy. Ako uvádza Deutsche Umwelthilfe, mnoho ľudí v Nemecku trpí zdravotnými následkami hluku z cestnej premávky. Štúdie ukazujú, že približne 75 % populácie je rušených týmto hlukom, čo môže viesť k vážnym zdravotným problémom, ako sú poruchy spánku a vysoký krvný tlak.

Jedným z kľúčových opatrení na zníženie hluku je zavedenie obmedzenia rýchlosti na 30 km/h v intraviláne miest, čo podľa odborníkov pomáha znížiť hladinu hluku o 2-3 dB(A), čo obyvatelia vnímajú ako citeľné zníženie intenzity dopravy na polovicu. Plánovaná obnova jazdnej dráhy L588 by potenciálne mohla viesť k dočasnému zníženiu hlučnosti.

Optimistický zatiaľ zostáva Július von Blum, ktorý plánuje opäť kontaktovať okres, aby zlepšil výjazdovú situáciu na križovatke. Zlepšiť viditeľnosť má aj vyššie dopravné značenie na výjazde. Problémy spôsobené prekročením rýchlosti a vplyv hluku na zdravie si vyžadujú rýchly zásah a konštruktívny dialóg medzi obyvateľmi a príslušnými orgánmi.