Invånare i Haus Harderode: Trafikkaos och buller hotar freden!

Invånare i Haus Harderode: Trafikkaos och buller hotar freden!

I den lilla staden Haus Harderode, som ligger mellan Lauenstein och Bessinghausen, blir invånarna alltmer irriterade över bullerföroreningarna från fortkörare och högljudda motorcyklar. Lea Barkhausen och Julius von Blum rapporterar om massiva problem som uppstår från trafikbuller i deras område. "Vägen här liknar en racerbana", säger Barkhausen och beskriver sina upplevelser och tillägger att situationen nästan är outhärdlig. För att få stopp på bullret har hon redan kontaktat de ansvariga myndigheterna och ordnat ett möte på plats med Markus Brockmann, chef för avdelningen Hameln vid Statens vägbyggnads- och transportmyndighet, och Matthias Feldmann från polisstationen Hameln-Pyrmont/Holzminden.

Hameln-Pyrmont-distriktet har dock vägrat att delta i detta evenemang. Brockmann beskrev bullret från bilar och motorcyklar som ett "områdesproblem" som bara kunde lösas genom ömsesidig hänsyn. – Bulleremissionerna är svåra att mäta och det finns inga gränser för stationärt buller, förklarade Matthias Feldmann. För att faktiskt minska bullret är vägavstängningar för motorcyklar nödvändiga, men det är kontroversiellt.

Hastighet och trafiksäkerhet

Invånarnas krav underbyggs av de säkerhetsfrågor som finns i bostadsområdena. Forare utgör en betydande risk, särskilt på gator med hastighetsbegränsningar på 30 km/h och på lekgator, som förklaras i Bussgeldkatalog. Det finns olika alternativ för de drabbade att vidta åtgärder mot fortkörning, inklusive att göra en polisanmälan eller lämna in medborgaransökningar om att anlägga trafikdämpade områden.

Lea Barkhausen har redan efterlyst en hastighetsbegränsning på 70 km/h i korsningen nära Haus Harderode. Hastighetsmätningar av distriktet visade dock att vid kontroll den 1 juni 2025 var det endast nio av 32 kontrollerade motorcyklar som överskred det tillåtna maxvärdet. Detta väcker frågan om hur effektivt de befintliga trafikskyltarna är placerade.

Bullerproblemet och möjliga lösningar

Effekterna av trafikbuller ska inte underskattas. Som Deutsche Umwelthilfe säger lider många människor i Tyskland av hälsokonsekvenserna av vägtrafikbuller. Studier visar att omkring 75 % av befolkningen störs av detta ljud, vilket kan leda till allvarliga hälsoproblem som sömnstörningar och högt blodtryck.

En av de centrala åtgärderna för att minska bullret är införandet av en hastighetsgräns på 30 km/h i innerstadsområden, vilket enligt experter bidrar till att minska bullernivån med 2-3 dB(A), vilket av invånarna uppfattas som en märkbar halvering av trafikvolymen. Den planerade förnyelsen av L588-körbanan kan potentiellt leda till en tillfällig minskning av bullret.

Under tiden är Julius von Blum, som planerar att kontakta stadsdelen igen för att förbättra avfartssituationen i korsningen, optimistisk. En högre trafikskylt vid avfarten ska också förbättra sikten. De problem som orsakas av fortkörande trafik och hälsoeffekter av buller kräver snabba åtgärder och en konstruktiv dialog mellan boende och berörda myndigheter.