Haus Harderode居民：交通混乱和噪音威胁和平！

Haus Harderode居民：交通混乱和噪音威胁和平！

在位于劳恩施泰因和贝辛豪森之间的哈德罗德小镇，居民对超速行驶和大声摩托车造成的噪音污染越来越恼火。 Lea Barkhausen 和 Julius von Blum 报告了他们所在地区的交通噪音带来的严重问题。 “这里的路就像一条赛道，”巴克豪森说道，她描述了自己的经历，并补充说这种情况几乎令人难以忍受。为了杜绝这种噪音，她已经联系了相关部门，并安排了与国家道路建设和运输局哈默尔恩分局负责人马库斯·布罗克曼(Markus Brockmann)以及哈默尔恩-皮尔蒙特/霍尔茨明登警察局马蒂亚斯·费尔德曼(Matthias Feldmann)的现场会面。

然而，哈默尔恩-皮尔蒙特区拒绝参加这一活动。布罗克曼将汽车和摩托车的噪音描述为一个“地区问题”，只能通过相互考虑才能解决。 “噪声排放很难测量，而且静态噪声没有限制，”Matthias Feldmann 解释道。为了真正减少噪音，有必要对摩托车封路，但这是有争议的。

速度和道路安全

居民的诉求源于居住区现有的安全问题。正如 Bussgeldkatalog 中所述，超速驾驶会带来重大风险，尤其是在限速为 30 公里/小时的街道和游乐街道上。受影响的人有多种选择来采取行动反对超速，包括向警方提交报告或提交公民申请以设立交通管制区。

Lea Barkhausen 已呼吁 Haus Harderode 附近的十字路口限速 70 公里/小时。然而，该地区的速度测量显示，在2025年6月1日检查时，在检查的32辆摩托车中，只有9辆超过允许的最大值。这就提出了现有交通标志的定位效果如何的问题。

噪音问题及可能的解决方案

交通噪音的影响不容低估。正如 Deutsche Umwelthilfe 所说，德国许多人都遭受道路交通噪音的健康影响。研究表明，大约 75% 的人口受到这种噪音的干扰，这可能导致睡眠障碍和高血压等严重的健康问题。

减少噪音的关键措施之一是在市中心区域实行30公里/小时的限速，专家表示，这有助于将噪音水平降低2-3分贝（A），居民认为交通量明显减少了一半。 L588 车道的计划更新可能会暂时减少噪音。

与此同时，朱利叶斯·冯·布鲁姆（Julius von Blum）仍保持乐观态度，他计划再次联系该地区，以改善十字路口的出口情况。出口处较高的交通标志也可以提高能见度。超速交通造成的问题和噪音对健康的影响需要居民和有关当局迅速采取行动并进行建设性对话。