Breslauer Straße: ökosillutise asemel on nüüd liitsillutis!

Breslauer Straße: ökosillutise asemel on nüüd liitsillutis!

Asjad liiguvad edasi Breslauer Straßel Afferdes! Teine ehitusetapp algab 15. juulil 2025, eesmärgiga parandada kliimat ja muuta teed säästlikumaks. Selle projekti raames ei istutata mitte ainult 20 uut puud, vaid vähendatakse ka pinnakatte tihedust peaaegu 30 protsenti. See on selge sõnum ajal, mil keskkonnakaitse ja kliimaga kohanemine on väga olulised. Kuid sellel on ka miinus: algselt kavandatud parkimiskohtade “ökosillutist” ei saa ellu viia. Põhjus? Breslauer Straße pinnavesi ei ole imbumiseks piisavalt puhas, kuna [Dewezet](https://www.dewezet.de/lokales/hameln-pyrmont/hameln/kein-oekopflaster-in-der-breslauer-strasse-stadt-uebersicht-aktuelle-stadt-uebersicht-aktuelle-regel-U76SZERFA7OP3MHM aruanded.

Alam-Saksi liidumaa teedeehituse ja transpordiameti juht Markus Brockmann hoiatab pinnavee saastumise eest, mis tõi ka FDP tegevusse. Parlamendirühma juht Rüdiger Zemlin väljendas muret võimalike saasteainete pärast põhjavees. Sellega seoses tehti kindlaks, et Breslauer Straße vihmavesi loetakse II saastekategooria järgi mõõdukalt saastunuks. Keskkonnasõbraliku ökosillutise asemel on nüüd kasutusel komposiitkivisillutis, mis raekoja pressiesindaja sõnul ei tohiks olla kallim kui algselt kavandatud variant.

Breslauer Straße renoveerimine

Breslauer Straße renoveerimistööd ei toimunud üleöö. Tööd on siin käinud mitmes ehitusetapis alates 2022. aasta septembrist. Jalakäijate ja jalgrattateede ümberehitamise raames tuleb praegu hekid puhastada ja puid langetada. Juuni algusest liidetakse jalg- ja jalgrattatee kogulaiusega 3,0 meetrit, et luua parem eraldatus tänava ja kõnniteede vahel, kuna Kreisbote selgitab. Samuti on plaanis uus haljasriba haljastada väikeste põõsastega, mis täidavad talvel lumekogumisala funktsiooni.

Ehitustöödega taotletakse säästva linnaarengu eesmärki, mis ei keskendu ainult meetmete tehnilisele teostatavusele. Vastavalt Umweltbundesamt keskendutakse elavate ja elamisväärsete asulate edendamisele. Vastutusvaldkonnad on mitmekesised: alates elamu- ja äripiirkondade planeerimisest kuni linnapiirkondade parandamise programmideni.

Breslauer Straßele on kavandatud kokku neli ehitusetappi. Kolmas ehitusetapp on kavandatud järgmisel aastal Von-den-Hoff-Straße ja Danziger Platzi vahel, kus ka kesksaared sillutatakse ja istutatakse. Lõplik ehitusetapp on kavandatud 2025. aastasse ning hõlmab kõnniteede ja jalgrattateede ning bussipeatuste renoveerimist. Kokku on teise ehitusetapi kulud ligikaudu 990 000 eurot, esimesele kulus aga juba 200 000 euro ringis.

Breslauer Straße projekt ei ole seega pelgalt tee-ehitusprojekt, vaid näide säästvast linnaarengust. Sotsiaalsed, majanduslikud ja keskkonnanõuded tuleks viia kooskõlla. Siin on vaja head kätt planeerimisel, et Afferde elukvaliteeti märgatavalt parandada.