Breslauer Straße: Umjesto eko-popločnika sada postoji kompozitni popločnik!
U Hamelnu počinje druga faza izgradnje Breslauer Straße s više zelenila i zaštite okoliša, ali bez eko popločavanja.

Breslauer Straße: Umjesto eko-popločnika sada postoji kompozitni popločnik!
Stvari napreduju na Breslauer Straße u Afferdeu! Druga faza izgradnje započet će 15. srpnja 2025. s ciljem poboljšanja klime i održivosti ceste. U sklopu ovog projekta ne samo da će se zasaditi 20 novih stabala, već će se i površinsko brtvljenje smanjiti za gotovo 30 posto. Ovo je jasna poruka u vremenima kada su zaštita okoliša i prilagodba klimi vrlo važni. Ali postoji i loša strana: prvotno planirano “eko popločavanje” za parkirališna mjesta nije moguće realizirati. razlog? Površinska voda u Breslauer Straße nije dovoljno čista da bi omogućila curenje, npr Dewezet javlja.
Markus Brockmann, voditelj Državne uprave za izgradnju cesta i prometa Donje Saske, upozorava na zagađenje površinskih voda, što je i pokrenulo FDP. Voditelj parlamentarne skupine Rüdiger Zemlin izrazio je zabrinutost zbog mogućih zagađivača u podzemnim vodama. U tom kontekstu utvrđeno je da se kišnica u Breslauer Straße smatra umjereno onečišćenom prema kategoriji onečišćenja II. Umjesto ekološki prihvatljivog ekopločnika sada se koristi kompozitni kameni opločnik koji, prema riječima glasnogovornice gradske uprave, ne bi trebao biti skuplji od prvotno predviđene varijante.
Obnova Breslauer Straße
Radovi na obnovi Breslauer Straße nisu se dogodili preko noći. Ovdje se radi u nekoliko građevinskih faza od rujna 2022. U sklopu prenamjene pješačke i biciklističke staze trenutno je potrebno očistiti živicu i posjeći stabla. Od početka lipnja spojit će se pješačka i biciklistička staza u ukupnoj širini od 3,0 metra kako bi se napravilo što bolje odvajanje ulice od nogostupa, jer Kreisbote objašnjava. Planirano je i ozelenjavanje novog zelenog pojasa s malim grmovima koji će zimi služiti kao sakupljač snijega.
Radovi na izgradnji slijede cilj održivog urbanog razvoja, koji se ne usredotočuje samo na tehničku izvedivost mjera. Prema Umweltbundesamt fokus je na promicanju živahnih naselja pogodnih za život. Područja odgovornosti su raznolika: od planiranja stambenih i poslovnih područja do financiranja programa za poboljšanje urbanih područja.
Za Breslauer Straße predviđene su ukupno četiri faze izgradnje. Treća faza izgradnje predviđena je za iduću godinu između Von-den-Hoff-Straße i Danziger Platza, gdje će središnji otoci također biti popločani i zasađeni. Završna faza izgradnje predviđena je za 2025. godinu, a uključuje obnovu nogostupa i biciklističkih staza te autobusnih stajališta. Ukupno, troškovi druge faze izgradnje iznose oko 990.000 eura, dok je za prvu već potrebno oko 200.000 eura.
Projekt na Breslauer Straße stoga nije samo projekt izgradnje ceste, već primjer održivog urbanog razvoja. Društvene, ekonomske i ekološke zahtjeve treba uskladiti. Ovdje je potrebna dobra ruka u planiranju kako bi se značajno poboljšala kvaliteta života u Afferdeu.