Breslauer Straße: Vietoj Ökopf sunkvežimio dabar yra sudėtinis akmens grindinys!

Breslauer Straße: Vietoj Ökopf sunkvežimio dabar yra sudėtinis akmens grindinys!

Afferde, Deutschland - „Breslauer Straße“ aferoje jis progresuoja! 2025 m. Liepos 15 d. Antrasis statybos etapas prasideda siekiant pagerinti klimatą ir padaryti kelią tvaresnį. Vykdant šį projektą, reikia pasodinti ne tik 20 naujų medžių, tačiau ploto sandarinimą taip pat reikia sumažinti beveik 30 procentų. Tai aiškus pranešimas tais atvejais, kai aplinkos apsauga ir klimato koregavimas yra labai populiarus. Tačiau taip pat yra kartumo: iš pradžių suplanuotas „Icopric vice“ automobilių stovėjimo vietoms negalima įgyvendinti. Priežastis? Paviršinis vanduo Breslauer Straße nėra pakankamai švarus, kad būtų galima įsiskverbti, pavyzdžiui, [dewezet] (https://www.dewezet.de/lokales/hameln-pyrmont/hameln/kein-oekopflaster-in-der-stadt-stadt-stadt-pak U76GZ73BSZERHEJAAOPLM3KFA.HTML) Ataskaitos.

Markusas Brockmannas, Žemutinės Saxony valstybinės kelių tiesimo ir transporto valdžios vadovas, perspėja apie paviršinį vandenį, kurį FDP taip pat vadino įvykio vietoje. Parlamentinės grupės lyderis Rüdigeris Zemlinas išreiškė susirūpinimą dėl galimų teršalų požeminiame vandenyje. Šiame kontekste buvo nustatyta, kad lietaus vanduo Breslauer Straße yra laikomas vidutiniškai našta pagal II streso kategoriją. Vietoj ekologiško Ökopfurz jis dabar dedamas ant sudėtinio akmens grindinio, kuris, pasak miesto rotušės atstovo, neturėtų tapti brangesnis nei iš pradžių suplanuotas variantas.

Breslauer Straße

„Breslauer Straße“ konversijos priemonės per naktį neatsirado. Nuo 2022 m. Rugsėjo mėn. Darbai buvo atlikti keliais statybos etapais. Vykdant vaikščiojimo ir dviračių konversiją, gyvatvorės šiuo metu turi būti išvalytos ir nukirpti medžiai. Nuo birželio pradžios pėdos ir dviračių takas bus sujungtas iki 3,0 metrų pločio, kad būtų geriau atskirti gatvės ir šaligatvius, tokius kaip [kreisbote] (https://www.merkur.de/lokales/landsberg-kreisbote/bei-den-waben-in-breslauer-trasse-gteht-es-naechsten-bau skyrius-92032454.html). Taip pat planuojama naudoti naują žalią juostelę su mažais krūmais, kurie, kaip manoma, žiemą tarnauja kaip sniego baseinas.

Statybos darbai siekia tvarios miesto plėtros tikslo, kuris jau seniai buvo ne tik skirtas techniniam priemonių įgyvendinamumui. Pasak [Federalinės aplinkos agentūros] (https://www.umweltbundeamt.de/themen/nachhalthaft-strategies-internationales/planungsinstruments/ umweltslonsende-raumplanung), daugiausia dėmesio skiriama gyvų ir gyvenamųjų vietų skatinimui. Atsakomybės sritys yra įvairios: nuo gyvenamųjų ir komercinių plotų planavimo iki miesto kvartalų atnaujinimo programų finansavimo.

„Breslauer Straße“ projektas yra ne tik minėtas kelių tiesimo projektas, bet ir tvarios miesto plėtros pavyzdys. Socialiniai, ekonominiai ir aplinkai apsaugoti reikalavimai turi būti suderinti. Norint pastebimai pagerinti Afferde gyvenimo kokybę, reikia geros rankos planuojant.