Suche
Mein Konto
Breslauer Straße: Namiesto ekologickej dlažby je tu teraz kompozitná dlažba!
V Hamelne sa začína druhá fáza výstavby Breslauer Straße s väčším množstvom zelene a ochrany životného prostredia, no bez eko dlažby.
Breslauer Straße: Namiesto ekologickej dlažby je tu teraz kompozitná dlažba!
Na Breslauer Straße v Afferde sa veci hýbu dopredu! Druhá fáza výstavby sa začne 15. júla 2025 s cieľom zlepšiť klímu a urobiť cestu udržateľnejšou. V rámci tohto projektu sa má vysadiť nielen 20 nových stromov, ale takmer o 30 percent sa má znížiť aj plošné tesnenie. Toto je jasný odkaz v časoch, keď sú ochrana životného prostredia a prispôsobenie sa klíme veľmi dôležité. Má to však aj nevýhodu: pôvodne plánovanú „eko dlažbu“ na parkovacie miesta nie je možné zrealizovať. Dôvod? Povrchová voda v Breslauer Straße nie je dostatočne čistá na to, aby umožnila presakovanie, ako uvádza [Dewezet](https://www.dewezet.de/lokales/hameln-pyrmont/hameln/kein-oekopflaster-in-der-breslauer-strasse-stadt-uebersicht-aktuelle-regel-U76MAAOPKZ73
Markus Brockmann, šéf dolnosaského štátneho úradu pre výstavbu ciest a dopravu, varuje pred kontamináciou povrchových vôd, ktorá priviedla do činnosti aj FDP. Predseda parlamentnej skupiny Rüdiger Zemlin vyjadril obavy z možných znečisťujúcich látok v podzemných vodách. V tejto súvislosti sa zistilo, že dažďová voda v Breslauer Straße sa považuje za stredne znečistenú podľa kategórie znečistenia II. Namiesto ekologickej eko dlažby sa teraz používa kompozitná kamenná dlažba, ktorá by podľa hovorkyne radnice nemala byť drahšia ako pôvodne plánovaný variant.
Renovácia Breslauer Straße
Renovačné práce na Breslauer Straße neprebehli zo dňa na deň. Práce tu prebiehajú v niekoľkých stavebných etapách od septembra 2022. V rámci prestavby chodníkov pre peších a cyklistov je v súčasnosti potrebné vyčistiť živé ploty a vyrúbať stromy. Od začiatku júna bude chodník pre chodcov a cyklistov zlúčený do celkovej šírky 3,0 metra, aby sa vytvorilo lepšie oddelenie ulice od chodníkov. Kreisbote vysvetľuje. Plánuje sa aj ozelenenie nového zeleného pásu drobnými kríkmi, ktoré budú v zime slúžiť ako zberná plocha snehu.
Stavebné práce sledujú cieľ trvalo udržateľného rozvoja miest, ktorý sa nezameriava len na technickú realizovateľnosť opatrení. Podľa Umweltbundesamt sa dôraz kladie na podporu živých a obývateľných osád. Oblasti zodpovednosti sú rôzne: od plánovania obytných a komerčných oblastí až po programy financovania na zlepšenie mestských oblastí.
Pre Breslauer Straße sú naplánované celkovo štyri stavebné fázy. Tretia stavebná fáza je naplánovaná na budúci rok medzi ulicami Von-den-Hoff-Straße a Danziger Platz, kde budú tiež vydláždené a vysadené stredové ostrovčeky. Záverečná fáza výstavby je naplánovaná na rok 2025 a zahŕňa obnovu chodníkov a cyklotrás, ako aj autobusových zastávok. Celkovo sú náklady na druhú etapu výstavby približne 990 000 eur, pričom prvá už stála okolo 200 000 eur.
Projekt na Breslauer Straße teda nie je len projektom výstavby ciest, ale príkladom trvalo udržateľného rozvoja miest. Sociálne, ekonomické a environmentálne požiadavky by sa mali uviesť do súladu. Tu je potrebná dobrá ruka pri plánovaní, aby sa kvalita života v Afferde výrazne zlepšila.