BreslauerStraße：现在有复合石铺装，而不是Ökopf卡车！
BreslauerStraße：现在有复合石铺装，而不是Ökopf卡车！
Afferde, Deutschland - 在BreslauerStraße上，它正在进步！ 2025年7月15日，第二个建筑阶段始于改善气候并使道路更具可持续性的目的。作为该项目的一部分，不仅要种植20棵新树，而且密封面积也将减少近30％。在环境保护和气候调整非常受欢迎的时候，这是一个明确的公告。但是也有一滴痛苦：无法实施最初计划的“ ICOPRIC VICE”。原因？ The surface water in Breslauer Straße is not clean enough to allow infiltration, such as [Dewezet] (https://www.dewezet.de/lokales/hameln-pyrmont/hameln/kein-oekopflaster-in-der-stadt-stadt-aktuelle-regel- U76GZ73BSzerhejaaoplm3kfa.html）报告。
下萨克森州道路建设和运输当局负责人马克斯·布罗克曼（Markus Brockmann）警告地表水，FDP也在现场呼吁。议会小组领导人吕迪格·泽姆林（RüdigerZemlin）对地下水中可能的污染物表示担忧。在这种情况下，发现BreslauerStraße的雨水被认为是按照压力类别II的适度负担。它不是环保的Ökopfurz，而是将其放置在复合石铺装上，根据市政厅发言人的说法，该铺装不应比最初计划的变体更昂贵。BreslauerStraße的转换
BreslauerStraße的转换度量并未在一夜之间出现。自2022年9月以来，已经在几个施工阶段完成了工作。作为步行和骑自行车转换的一部分，目前必须清除树篱并砍伐树木。从6月初开始，脚和自行车路径将合并至3.0米的总宽度，以在街道和人行道之间建立更好的分离，例如[Kreisbote] （https://www.merkur.de/lokales/landsberg-kreisbote/bei-den-waben-in-in-breslauer-strasse-gteht-es-es-naechsten-bau pection-92032454.html）。还计划将新的绿条绿色绿色带有小灌木，这些灌木本应在冬季用作雪地。
建筑工作追求可持续城市发展的目标，这不仅是针对这些措施的技术可行性。根据[联邦环境局]（https://www.umweltbundeamt.de/themen/nachhalthaft-strategies-internationals/planungsinstruments/umweltslonsende-raumplanung），重点是促进活泼和可居住的定居点。责任领域是多种多样的：从规划住宅和商业空间到升级城市地区的资金计划。
计划为布雷斯劳尔·斯特劳（BreslauerStraße）提供四个施工阶段。第二年，将在冯·丹·霍夫·斯特拉斯（Von-Den-Hoff-Straße）和丹齐格·普拉茨（Danziger Platz）之间放置第三个建筑阶段，在那里，中岛也将在那里铺好并种植。最后一个建筑阶段计划于2025年，包括步行和自行车道的转换以及公交车站。总的来说，第二阶段的成本约为990,000欧元，而第一个建筑阶段的成本已经大约为200,000欧元。
因此，BreslauerStraße项目不仅是提到的道路建设项目，而且是可持续城市发展的一个例子。社会，经济和环境保护要求将得到和解。这里需要一个良好的计划，以明显改善Averde的生活质量。
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| Ort | Afferde, Deutschland |
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