حادث دراجة في باد موندر: إصابة امرأة بجروح خطيرة في الوجه!
حادث دراجة خطير في باد موندر: امرأة تبلغ من العمر 54 عامًا تسقط وتصاب بجروح في الوجه. متطلبات الخوذة؟

حادث دراجة في باد موندر: إصابة امرأة بجروح خطيرة في الوجه!
وقع حادث دراجة خطير يوم السبت 14 يونيو في باد موندر، مما يسلط الضوء على العواقب المروعة للسقوط دون اتخاذ تدابير وقائية. كان هناك زوجان يركبان الدراجة في شارع Süntelstrasse حوالي الساعة 4 مساءً. عندما سقطت المرأة البالغة من العمر 54 عامًا على الطريق دون أي تأثير خارجي. أصيبت بجروح خطيرة في وجهها واضطرت إلى نقلها إلى العيادة بطائرة هليكوبتر للإنقاذ. يثير الحادث مرة أخرى السؤال: ما مدى حماية راكبي الدراجات أثناء جولاتهم؟
تؤكد الشرطة على أهمية ارتداء خوذة الدراجة، والتي يمكن أن تمنع في كثير من الحالات إصابات الرأس الخطيرة. على الرغم من عدم وجود شرط لارتداء خوذة في ألمانيا، تشير الإحصائيات إلى أن ارتداء الخوذة أمر بالغ الأهمية للسلامة. أفاد العلماء من موقع I wear a Helmet أنه حتى 20-80% من إصابات الرأس بين راكبي الدراجات يمكن تجنبها من خلال ارتداء خوذة.
معدلات ارتداء الخوذة والوعي بالسلامة
وبحسب استطلاع، بلغ معدل ارتداء الخوذات لراكبي الدراجات في ألمانيا ما يقرب من 32% في عام 2021. وفي الفئات العمرية الأصغر سنا، وخاصة الأطفال، ارتدى 78% خوذة، بينما انخفض هذا العدد إلى 38% فقط بين الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 11 و16 عاما. وهناك انخفاض هنا يثير قلق الخبراء. ويؤكد الدكتور كريستوفر سبيرنج من الجمعية الألمانية لجراحة العظام والحوادث أن العديد من البالغين لا يتخذون الاحتياطات اللازمة وغالباً ما يتعرضون لإصابات خطيرة في حالة السقوط.
يُظهر تحليل شامل للحوادث في ميونيخ ومونستر أن نسبة صغيرة فقط من راكبي الدراجات المصابين كانوا يرتدون خوذة: 16% فقط من المصابين في مونستر و21% في ميونيخ كانوا يرتدون خوذة عندما وقع الحادث. وهذا يسلط ضوءًا ساطعًا على الحاجة إلى مزيد من التعليم حول فوائد الخوذة. وتظهر الدراسات أيضًا أن 82% من المشاركين يعتقدون أن ارتداء الخوذة لا يؤثر على طريقة ركوبهم.
التحديات في استخدام الخوذة
يستخدم أكثر من 70% من راكبي الدراجات خوذات عمرها أكثر من خمس سنوات، وكثير من الناس في كثير من الأحيان لا يفكرون حتى في مسألة ارتدائها. أسباب مثل الانزعاج أو المخاوف بشأن تصفيفة الشعر تقود راكبي الدراجات إلى التخلي عن الخوذات. ومن المثير للاهتمام أن 35% من المشاركين يعتقدون أنهم لا يحتاجون إلى خوذة؛ والكثيرون غير مدركين للمخاطر. ويلعب الغرور أيضًا دورًا، حيث وجد حوالي 10% من الأشخاص الذين لا يرتدون الخوذة أن الخوذة غير جمالية أو غير مريحة.
يوضح البروفيسور الدكتور مايكل ج. راشكي من مستشفى جامعة مونستر أن مرتدي الخوذة عادةً ما يعانون فقط من إصابات طفيفة في الرأس، في حين أن الإصابات الخطيرة غالبًا ما تكون مصير من لا يرتدون الخوذة. هذه النتائج مثيرة للقلق، خاصة بالنظر إلى الزيادة في مستخدمي Pedelec، الذين تضاعف عددهم من عام 2017 إلى عام 2019.
وهناك اعتبار آخر وهو أن معظم راكبي الدراجات (82٪) يقولون إن ارتداء الخوذة لا يؤثر على أسلوب ركوبهم. كما وجدت دراسة استقصائية أن 24% من راكبي الدراجات سيكونون على استعداد لارتداء خوذة إذا لم تؤثر على تسريحة شعرهم. وهذا يدل على أن هناك حاجة ملحة لزيادة الوعي بهذا الموضوع.
ويعني مزيج هذه العوامل أن خوذة الدراجة يُنظر إليها على أنها "منقذة للحياة"، خاصة بين راكبي الدراجات الأكبر سنًا ومستخدمي الدراجات الإلكترونية. في هولندا، حيث تعتبر البنية التحتية لركوب الدراجات ممتازة، لا يرتدي العديد من راكبي الدراجات الخوذات، بينما في ألمانيا، على الرغم من البنية التحتية غير المكتملة، يجب اعتبار ارتداء الخوذة إلزاميا.
وبالتالي فإن الحالة في باد موندر لا تمثل تحذيرًا محليًا فحسب، بل أيضًا تحذيرًا وطنيًا. يجب على راكبي الدراجات أن يفكروا بجدية في احتياطات السلامة الخاصة بهم وأن يفكروا بشكل خاص في ارتداء الخوذة. إن جعل الحجة المنقذة للحياة قوية يمكن أن يكون المفتاح لإصابات السقوط الأقل خطورة ويجب التأكيد عليها بقوة أكبر في الحملات التثقيفية الإضافية.