Cykelulykke i Bad Münder: kvinde med alvorlige ansigtsskader!

Cykelulykke i Bad Münder: kvinde med alvorlige ansigtsskader!

En alvorlig cykelulykke fandt sted lørdag den 14. juni i Bad Münder, som fremhæver de chokerende konsekvenser af fald uden beskyttelsesforanstaltninger. Et par cyklede på Süntelstrasse ved 16-tiden. da den 54-årige kvinde faldt på vejen uden påvirkning udefra. Hun pådrog sig alvorlige kvæstelser i ansigtet og måtte køres til en klinik i en redningshelikopter. Hændelsen rejser endnu en gang spørgsmålet: Hvor godt er cyklister beskyttet på deres ture?

Politiet understreger vigtigheden af ​​at bruge cykelhjelm, som i mange tilfælde kan forebygge alvorlige hovedskader. Selvom der ikke er noget krav om at bære hjelm i Tyskland, viser statistikker, at det er afgørende for sikkerheden at bære hjelm. Forskerne fra hjemmesiden I wear a hjelm rapporterer, at selv 20-80 % af hovedskaderne blandt cyklister kunne undgås ved at bære hjelm.

Hjelmbrugspriser og sikkerhedsbevidsthed

Ifølge en undersøgelse var hjelmraten for cyklister i Tyskland næsten 32 % i 2021. I de yngre aldersgrupper, især børn, brugte 78 % hjelm, mens dette tal faldt til blot 38 % blandt unge i alderen 11 til 16. Der er et fald her, som er alarmerende for eksperter. Dr. Christopher Spering fra det tyske selskab for ortopædi og traumekirurgi understreger, at mange voksne ikke tager de nødvendige forholdsregler og ofte risikerer alvorlige skader i tilfælde af et fald.

En omfattende analyse af ulykker i München og Münster viser, at kun en lille del af tilskadekomne cyklister bar hjelm: kun 16 % af de kvæstede i Münster og 21 % i München havde hjelm på, da ulykken indtraf. Dette kaster et klart lys over behovet for mere uddannelse om fordelene ved hjelmen. Undersøgelser viser også, at 82 % af de adspurgte mener, at det at bære hjelm ikke påvirker den måde, de kører på.

Udfordringer ved brug af hjelm

Over 70 % af cyklisterne bruger hjelm, der er mere end fem år gamle, og mange mennesker tænker ofte slet ikke over spørgsmålet om at bære dem. Årsager som ubehag eller bekymringer om frisure får cyklister til at give afkald på hjelme. Interessant nok mener 35 % af de adspurgte, at de ikke har brug for en hjelm; alt for mange er uvidende om risiciene. Forfængelighed spiller også en rolle, hvor omkring 10 % af ikke-hjelmbrugere synes, at hjelmen er uæstetisk eller ubehagelig.

Prof. Dr. Michael J. Raschke fra Universitetshospitalet i Münster forklarer, at hjelmbrugere normalt kun lider af mindre hovedskader, mens alvorlige skader ofte er skæbnen for ikke-hjelmebrugere. Disse resultater er alarmerende, især i betragtning af stigningen i Pedelec-brugere, hvis antal blev fordoblet fra 2017 til 2019.

En anden overvejelse er det faktum, at de fleste cyklister (82%) siger, at det ikke påvirker deres kørestil at bære hjelm. En undersøgelse viste også, at 24 % af cyklisterne ville være villige til at bære hjelm, hvis det ikke påvirkede deres frisure. Dette viser, at der er et presserende behov for at øge bevidstheden om dette emne.

Kombinationen af ​​disse faktorer betyder, at cykelhjelmen ses som en "livredder", især blandt ældre cyklister og e-cykelbrugere. I Holland, hvor cykelinfrastrukturen anses for at være fremragende, bruger mange cyklister ikke hjelm, mens det i Tyskland på trods af en pletvis infrastruktur bør anses for at være obligatorisk.

Sagen i Bad Münder er derfor ikke kun en lokal, men også en national advarsel. Cyklister bør seriøst overveje deres sikkerhedsforanstaltninger og især overveje at bære hjelm. At gøre det livreddende argument stærkt kan være nøglen til mindre alvorlige faldskader og bør understreges stærkere i yderligere uddannelseskampagner.