Ατύχημα με ποδήλατο στο Bad Münder: γυναίκα με σοβαρά τραύματα στο πρόσωπο!

Ατύχημα με ποδήλατο στο Bad Münder: γυναίκα με σοβαρά τραύματα στο πρόσωπο!

Σοβαρό ατύχημα με ποδήλατο σημειώθηκε το Σάββατο 14 Ιουνίου στο Bad Münder, το οποίο αναδεικνύει τις σοκαριστικές συνέπειες των πτώσεων χωρίς προστατευτικά μέτρα. Ένα ζευγάρι έκανε ποδήλατο στην Süntelstrasse γύρω στις 4 μ.μ. όταν η 54χρονη γυναίκα έπεσε στο οδόστρωμα χωρίς εξωτερική επιρροή. Τραυματίστηκε σοβαρά στο πρόσωπο και χρειάστηκε να μεταφερθεί σε κλινική με ελικόπτερο διάσωσης. Το περιστατικό θέτει για άλλη μια φορά το ερώτημα: Πόσο καλά προστατεύονται οι ποδηλάτες στις περιηγήσεις τους;

Η αστυνομία τονίζει τη σημασία της χρήσης κράνους ποδηλάτου, το οποίο σε πολλές περιπτώσεις μπορεί να αποτρέψει σοβαρούς τραυματισμούς στο κεφάλι. Αν και δεν υπάρχει απαίτηση να φοράτε κράνος στη Γερμανία, οι στατιστικές δείχνουν ότι η χρήση κράνους είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια. Οι επιστήμονες από τον ιστότοπο I φοράω κράνος αναφέρουν ότι ακόμη και το 20-80% των τραυματισμών στο κεφάλι μεταξύ των ποδηλατών θα μπορούσαν να αποφευχθούν φορώντας κράνος.

Τιμές χρήσης κράνους και ευαισθητοποίηση σχετικά με την ασφάλεια

Σύμφωνα με έρευνα, το ποσοστό κράνους για ποδηλάτες στη Γερμανία ήταν σχεδόν 32% το 2021. Στις μικρότερες ηλικιακές ομάδες, ιδιαίτερα στα παιδιά, το 78% φορούσε κράνος, ενώ ο αριθμός αυτός έπεσε μόλις στο 38% στους νέους ηλικίας 11 έως 16 ετών. Υπάρχει μια πτώση που είναι ανησυχητική για τους ειδικούς. Ο Δρ Christopher Spering από τη Γερμανική Εταιρεία Ορθοπεδικής και Χειρουργικής Τραύματος τονίζει ότι πολλοί ενήλικες δεν λαμβάνουν τις απαραίτητες προφυλάξεις και συχνά κινδυνεύουν με σοβαρούς τραυματισμούς σε περίπτωση πτώσης.

Μια περιεκτική ανάλυση των ατυχημάτων στο Μόναχο και το Μίνστερ δείχνει ότι μόνο ένα μικρό ποσοστό τραυματισμένων ποδηλατών φορούσε κράνος: μόνο το 16% των τραυματιών στο Münster και το 21% στο Μόναχο φορούσαν κράνος όταν συνέβη το ατύχημα. Αυτό δίνει ένα έντονο φως στην ανάγκη για περισσότερη εκπαίδευση σχετικά με τα οφέλη του κράνους. Μελέτες δείχνουν επίσης ότι το 82% των ερωτηθέντων πιστεύει ότι η χρήση κράνους δεν επηρεάζει τον τρόπο οδήγησης.

Προκλήσεις στη χρήση κράνους

Πάνω από το 70% των ποδηλατών χρησιμοποιούν κράνη ηλικίας άνω των πέντε ετών και πολλοί άνθρωποι συχνά δεν σκέφτονται καν το θέμα της χρήσης τους. Λόγοι όπως η δυσφορία ή οι ανησυχίες για το χτένισμα οδηγούν τους ποδηλάτες να παραιτηθούν από τα κράνη. Είναι ενδιαφέρον ότι το 35% των ερωτηθέντων πιστεύει ότι δεν χρειάζεται κράνος. πάρα πολλοί δεν γνωρίζουν τους κινδύνους. Η ματαιοδοξία παίζει επίσης ρόλο, καθώς περίπου το 10% των ατόμων που δεν φορούν κράνος θεωρούν ότι το κράνος είναι αντιαισθητικό ή άβολο.

Ο καθηγητής Dr. Michael J. Raschke από το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο του Münster εξηγεί ότι όσοι φορούν κράνος συνήθως υφίστανται μόνο μικροτραυματισμούς στο κεφάλι, ενώ οι σοβαροί τραυματισμοί είναι συχνά η μοίρα όσων δεν φορούν κράνος. Αυτά τα ευρήματα είναι ανησυχητικά, ειδικά αν ληφθεί υπόψη η αύξηση των χρηστών Pedelec, ο αριθμός των οποίων διπλασιάστηκε από το 2017 έως το 2019.

Ένα άλλο θέμα είναι το γεγονός ότι οι περισσότεροι ποδηλάτες (82%) λένε ότι η χρήση κράνους δεν επηρεάζει το στυλ οδήγησης τους. Μια έρευνα διαπίστωσε επίσης ότι το 24% των ποδηλατών θα ήταν πρόθυμοι να φορέσουν κράνος αν δεν επηρέαζε το χτένισμά τους. Αυτό δείχνει ότι υπάρχει επείγουσα ανάγκη ευαισθητοποίησης σχετικά με αυτό το θέμα.

Ο συνδυασμός αυτών των παραγόντων σημαίνει ότι το κράνος του ποδηλάτου θεωρείται «σωτήριο ζωής», ειδικά μεταξύ των ηλικιωμένων ποδηλατών και των χρηστών ηλεκτρονικών ποδηλάτων. Στην Ολλανδία, όπου η ποδηλατική υποδομή θεωρείται εξαιρετική, πολλοί ποδηλάτες δεν φορούν κράνος, ενώ στη Γερμανία, παρά την αποσπασματική υποδομή, η χρήση κράνους θα πρέπει να θεωρείται υποχρεωτική.

Επομένως, η υπόθεση στο Bad Münder δεν είναι μόνο τοπική αλλά και εθνική προειδοποίηση. Οι ποδηλάτες θα πρέπει να λάβουν σοβαρά υπόψη τις προφυλάξεις ασφαλείας τους και ιδιαίτερα να σκεφτούν να φορούν κράνος. Το να κάνετε ισχυρό το επιχείρημα της σωτηρίας θα μπορούσε να είναι το κλειδί για λιγότερο σοβαρούς τραυματισμούς από πτώση και θα πρέπει να τονιστεί πιο έντονα σε περαιτέρω εκπαιδευτικές εκστρατείες.