Accident de vélo dans Bad Münder: femme souffrant de blessures au visage graves!

Accident de vélo dans Bad Münder: femme souffrant de blessures au visage graves!

Bad Münder, Deutschland - Un grave accident de roue s'est produit le samedi 14 juin à Bad Münder, ce qui rend les conséquences choquantes des chutes claires sans mesures de protection. Un couple était sur Süntelstrasse en vélo vers 16 heures. Lorsque la femme de 54 ans est tombée sans influence extérieure et est tombée sur la route. Elle a contracté des blessures graves sur son visage et a dû être amenée à une clinique avec un hélicoptère de sauvetage. L'incident soulève une fois de plus la question: dans quelle mesure les cyclistes sont-ils protégés lors de leurs tournées?

La police souligne l'importance de porter un casque de vélo qui, dans de nombreux cas, peut empêcher de graves blessures à la tête. Bien qu'il n'y ait pas besoin d'un casque en Allemagne, les statistiques montrent que le port d'un casque est crucial pour la sécurité. Les scientifiques rapportent sur le site Web que je porte que même 20 à 80% des blessures à la tête en cyclisme pourraient être évitées en portant un casque.

Taux de casqueur et sensibilisation à la sécurité

Selon une enquête, le taux de casque pour le cyclisme en Allemagne était de près de 32% en Allemagne en 2021. Dans les groupes d'âge plus jeunes, en particulier chez les enfants, 78% portaient un casque, tandis que ce nombre est tombé à seulement 38% chez les adolescents entre 11 et 16 ans. Cela montre un déclin qui est alarmant pour les experts. Le Dr Christopher étendant de la Société allemande pour l'orthopédie et la chirurgie des traumatismes souligne que de nombreux adultes ne frappent pas la pension nécessaire et risquent souvent de blessures graves en cas de chute.

Une analyse complète des accidents à Munich et Münster prouve que seule une petite partie des cyclistes blessés portait un casque: seulement 16% des blessés à Münster et 21% à Munich étaient équipés d'un casque dans leur accident. Cela jette une lumière vive sur la nécessité de plus d'informations sur les avantages du casque. Des études montrent également que 82% des répondants estiment que le port d'un casque n'affecte pas leur style de conduite.

Défis dans l'utilisation du casque

Plus de 70% des cyclistes utilisent des casques âgés de plus de cinq ans, et de nombreuses personnes ne font souvent pas face à la question de l'usure. Des raisons telles que les inconvénients ou les préoccupations concernant la coiffure font que les cyclistes se déportent le casque. Fait intéressant, les répondants peuvent être observés que 35% croient qu'ils n'ont pas besoin d'un casque, beaucoup trop ne sont pas conscients des risques. La vanité joue également un rôle, donc environ 10% des soutiens non-helmet perçoivent le casque comme nonhésique ou inconfortable.

Le professeur Michael J. Raschke de l'hôpital universitaire Münster indique clairement que les transporteurs de casques ne subissent généralement que des blessures à la tête légèrement légèrement, tandis que les blessures graves sont souvent le sort des porteurs non portables. Ces résultats sont alarmants, en particulier compte tenu de l'augmentation des utilisateurs de Pedelec, dont le nombre a doublé de 2017 à 2019.

Un autre aspect est le fait que la plupart des cyclistes (82%) indiquent que le port d'un casque n'affecte pas leur style de conduite. Par enquête, il a également été constaté que 24% des cyclistes étaient disposés à porter un casque si cela ne nuise pas à leur coiffure. Cela montre que la sensibilisation est urgente à ce sujet.

La combinaison de ces facteurs signifie que le casque de vélo est considéré comme une "bouée de sauvetage", en particulier chez les cyclistes plus anciens et les utilisateurs de vélos électriques. Aux Pays-Bas, où l'infrastructure cyclable est considérée comme excellente, de nombreux cyclistes ne portent pas de casque, tandis qu'en Allemagne, malgré une infrastructure incomplète, le port d'un casque doit être considéré comme un devoir.

Le cas dans Bad Münder est donc non seulement un rappel local, mais aussi un rappel national. Les cyclistes devraient sérieusement réfléchir à leurs précautions de sécurité et, en particulier, envisager de porter un casque. Pour rendre l'argument de la sauvetage solide, la clé de blessures à la chute moins graves pourrait être et devrait être davantage soulignée dans de nouvelles campagnes de reconnaissance.