Kerékpár -baleset rossz Münderben: Súlyos arc sérülésekkel járó nő!

Kerékpár -baleset rossz Münderben: Súlyos arc sérülésekkel járó nő!

Bad Münder, Deutschland - Súlyos kerékbaleset történt június 14 -én, szombaton, a Bad Münderben, ami védelmi intézkedések nélkül egyértelművé teszi az esések sokkoló következményeit. Egy pár volt a Süntelstrasse -en kerékpárral 4 óra körül. Amikor az 54 éves nő külső befolyás nélkül esett le, és útra esett. Súlyos sérüléseket kapott az arcán, és mentőhelikopterrel kellett vinni egy klinikára. Az incidens ismét felveti a kérdést: Mennyire védik a kerékpárosokat a turnéjukon?

A rendõrség hangsúlyozza a kerékpár -sisak viselésének fontosságát, amely sok esetben megakadályozhatja a súlyos fejsérüléseket. Noha Németországban nincs szükség sisakra, a statisztikák azt mutatják, hogy a sisak viselése elengedhetetlen a biztonság szempontjából. A tudósok arról számolnak be, hogy a weboldalról viseltem, hogy a kerékpározás során a fejsérülések 20-80% -át is el lehet kerülni sisak viselésével.

sisakettage sebesség és biztonsági tudatosság

Egy felmérés szerint a németországi kerékpározás sisakja 2021 -ben csaknem 32% volt Németországban. A fiatalabb korcsoportokban, különösen a gyermekeknél, 78% -uk sisakot viselt, míg ez a szám csak 38% -ra esett a 11 és 16 év közötti serdülőknél. Ez azt mutatja, hogy a szakértők releven. Dr. Christopher spring a német ortopédiai és traumás műtéti társadalomtól hangsúlyozza, hogy sok felnőtt nem érinti a szükséges nyugdíjat, és gyakran súlyos sérüléseket kockáztat esés esetén.

Münchenben és Münsterben a balesetek átfogó elemzése azt bizonyítja, hogy a sérült kerékpárosok csak egy kis része viselt sisakot: Münsterben a sérültek csak 16% -a, Münchenben 21% -uk pedig sisakkal volt felszerelve a baleset során. Ez erősen rávilágít arra, hogy további információkra van szükség a sisak előnyeiről. A tanulmányok azt is kimutatják, hogy a válaszadók 82% -a úgy gondolja, hogy a sisak viselése nem befolyásolja vezetési stílusát.

kihívások a sisak használatában

A kerékpárosok több mint 70% -a használ öt évnél idősebb sisakot, és sok ember gyakran nem foglalkozik a viselkedés kérdésével. Az olyan okok, mint a kellemetlenségek vagy a frizurával kapcsolatos aggodalmak, a kerékpárosok sisak nélkül teszik meg. Érdekes módon a válaszadók megfigyelhetők, hogy 35% -uk úgy gondolja, hogy nincs szükségük sisakra, túlságosan sokan nem ismerik a kockázatot. A hiúság is szerepet játszik, tehát a nem sisakkapitányok kb. 10% -a támogatja a sisakot nemirtékesnek vagy kényelmetlennek.

Prof. Dr. Michael J. Raschke, a Münster Egyetemi Kórházból egyértelművé teszi, hogy a sisakhordozók általában csak kissé enyhe fejsérüléseket szenvednek, míg a súlyos sérülések gyakran a nem sisakhordozók sorsa. Ezek az eredmények aggasztóak, különös tekintettel a Pedelec felhasználók növekedésére, amelynek száma megduplázódott 2017 -től 2019 -ig.

Egy másik szempont az a tény, hogy a legtöbb kerékpáros (82%) azt jelzi, hogy a sisak viselése nem befolyásolja vezetési stílusát. A felmérés szerint azt is megállapították, hogy a kerékpárosok 24% -a hajlandó volt sisakot viselni, ha ez nem rontotta a frizurájukat. Ez azt mutatja, hogy az érzékenyítés sürgősen szükséges ehhez a témához.

Ezeknek a tényezőknek a kombinációja azt jelenti, hogy a kerékpáros sisakot "életmentőnek" tekintik, különösen az idősebb kerékpárosok és az e-bicikli felhasználók körében. Hollandiában, ahol a kerékpáros infrastruktúrát kiválónak tekintik, sok kerékpáros nem visel sisakot, míg Németországban, a hiányos infrastruktúra ellenére, a sisak viselését kötelességnek kell tekinteni.

A Bad Münder esetében nemcsak helyi, hanem nemzeti emlékeztető is. A kerékpárosoknak komolyan gondolkodniuk kell a biztonsági óvintézkedésekről, és különösen fontolóra kell venniük a sisak viselését. Annak érdekében, hogy az életmentő érv erős legyen, a kevésbé súlyos esési sérülések kulcsa lehet és hangsúlyozhat a további felderítő kampányokban.