Sykkelulykke i dårlig Münder: Kvinne med alvorlige ansiktsskader!

Sykkelulykke i dårlig Münder: Kvinne med alvorlige ansiktsskader!

Bad Münder, Deutschland - En alvorlig hjululykke skjedde lørdag 14. juni i Bad Münder, noe som gjør de sjokkerende konsekvensene av fall klare uten beskyttende tiltak. Et par var på Süntelstrasse med sykkel rundt kl. Da den 54 år gamle kvinnen falt uten ytre innflytelse og falt på veien. Hun fikk alvorlige skader i ansiktet og måtte bringes til en klinikk med et redningshelikopter. Hendelsen reiser nok en gang spørsmålet: Hvor godt er syklister beskyttet på turene sine?

Politiet understreker viktigheten av å bruke sykkelhjelm, som i mange tilfeller kan forhindre alvorlige hodeskader. Selv om det ikke er behov for hjelm i Tyskland, viser statistikk at det er avgjørende å bruke hjelm for sikkerhet. Forskerne rapporterer fra nettstedet jeg bruker at til og med 20-80% av hodeskadene i sykling kan unngås ved å bruke hjelm.

HelmetTrage Rate and Security Awareness

I følge en undersøkelse var hjelmfrekvensen for sykling i Tyskland nesten 32% i Tyskland i 2021. I de yngre aldersgruppene, spesielt hos barn, hadde 78% hjelm, mens dette antallet falt til bare 38% hos ungdommer mellom 11 og 16. Dette viser en nedgang som er alarmerende for eksperter. Dr. Christopher Spering fra det tyske samfunnet for ortopedi og traumeoperasjoner understreker at mange voksne ikke treffer den nødvendige pensjonen og ofte risikerer alvorlige skader i tilfelle et fall.

En omfattende analyse av ulykker i München og Münster beviser at bare en liten del av de skadde syklistene hadde på seg hjelm: bare 16% av de skadde i Münster og 21% i München var utstyrt med hjelm i ulykken. Dette kaster et sterkt lys over behovet for mer informasjon om fordelene med hjelmen. Studier viser også at 82% av de spurte mener at det å bruke hjelm ikke påvirker kjørestilen deres.

Utfordringer i bruken av hjelm

Over 70% av syklistene bruker hjelmer som er eldre enn fem år, og mange mennesker tar ofte ikke tak i spørsmålet om å ha på seg. Årsaker som ulempe eller bekymringer for frisyren får syklister til å gjøre uten hjelmen. Interessant nok kan respondentene observeres at 35% mener at de ikke trenger hjelm, altfor mange er ikke klar over risikoen. Forfengelighet spiller også en rolle, så omtrent 10% av ikke-helmetstøttene oppfatter hjelmen som uestretisk eller ukomfortabel.

Prof. Dr. Michael J. Raschke fra universitetssykehuset Münster gjør det klart at hjelmbærere vanligvis bare får litt svakt hodeskader, mens alvorlige skader ofte er skjebnen til ikke-helmetbærere. Disse funnene er alarmerende, spesielt med tanke på økningen i Pedelec -brukere, hvorav antallet har doblet seg fra 2017 til 2019.

Et annet aspekt er det faktum at de fleste syklister (82%) indikerer at å ha på seg hjelm ikke påvirker kjørestilen deres. Etter undersøkelse ble det også funnet at 24% av syklistene var villige til å bruke hjelm hvis den ikke svekket frisyren deres. Dette viser at sensibiliseringen er presserende nødvendig for dette emnet.

Kombinasjonen av disse faktorene betyr at sykkelhjelmen regnes som en "livredder", spesielt blant eldre syklister og e-sykkelbrukere. I Nederland, der sykkelinfrastrukturen anses som utmerket, bruker ikke mange syklister på hjelm, mens i Tyskland, til tross for en ufullstendig infrastruktur, bør bruk av hjelm betraktes som plikt.

Saken i Bad Münder er derfor ikke bare en lokal, men også en nasjonal påminnelse. Syklister bør seriøst tenke på sine sikkerhetsforholdsregler og spesielt vurdere å bruke hjelm. For å gjøre livredderargumentet sterkt, kan nøkkelen til mindre alvorlige høstskader være og bør vektlegges mer i ytterligere rekognoseringskampanjer.